[发明专利]车辆事故自动开窗系统在审
申请号: | 201610583135.4 | 申请日: | 2016-07-24 |
公开(公告)号: | CN106114433A | 公开(公告)日: | 2016-11-16 |
发明(设计)人: | 李良杰 | 申请(专利权)人: | 李良杰 |
主分类号: | B60R21/01 | 分类号: | B60R21/01;E05F15/71;E05F15/72 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 233000 安徽省蚌埠市蚌山区*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 一种车辆事故自动开窗系统,由烟雾传感器、温度传感器、液压传感器、窗体控制模块和微电脑模块组成,烟雾传感器和温度传感器安装车箱内侧的顶部,液压传感器安装在车窗的底部,窗体控制模块安装在每个车窗上,烟雾传感器、温度传感器和液压传感器的信号输出端与微电脑模块的信号输入端相连接,窗体控制模块的信号输入端与微电脑模块的信号输出端相连接;当微电脑模块通过烟雾传感器检测到烟雾,并且通过温度传感器检测到车箱内温度高于设定值时,即控制窗体控制模块打开车窗;当微电脑模块通过液压传感器检测到液压大于设定值时,即控制窗体控制模块打开车窗。在其检测到车辆起火或落水时,可自动打开车窗,有利于车内乘客快速逃生。 | ||
搜索关键词: | 车辆 事故 自动 开窗 系统 | ||
【主权项】:
一种车辆事故自动开窗系统,由烟雾传感器、温度传感器、液压传感器、窗体控制模块和微电脑模块组成,其特征是:烟雾传感器和温度传感器安装车箱内侧的顶部,液压传感器安装在车窗的底部,窗体控制模块安装在每个车窗上,烟雾传感器、温度传感器和液压传感器的信号输出端与微电脑模块的信号输入端相连接,窗体控制模块的信号输入端与微电脑模块的信号输出端相连接;当微电脑模块通过烟雾传感器检测到烟雾,并且通过温度传感器检测到车箱内温度高于设定值时,即控制窗体控制模块打开车窗;当微电脑模块通过液压传感器检测到液压大于设定值时,即控制窗体控制模块打开车窗。
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