[发明专利]基于绕障路径规划的跨陆地舰船轨迹线校正方法在审
申请号: | 201610585323.0 | 申请日: | 2016-07-22 |
公开(公告)号: | CN106289255A | 公开(公告)日: | 2017-01-04 |
发明(设计)人: | 王加胜;杨昆;王嘉学;徐艳芳;朱彦辉;罗毅;杨扬 | 申请(专利权)人: | 云南师范大学 |
主分类号: | G01C21/20 | 分类号: | G01C21/20 |
代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所23109 | 代理人: | 岳昕 |
地址: | 650092 云南省昆明*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | 基于绕障路径规划的跨陆地舰船轨迹线校正方法,属于轨迹分析技术领域。为了解决现有方法对大面积陆地及海量轨迹线校正效率低的问题,所述方法包括:步骤一:获取错误舰船轨迹线;步骤二:分析被跨陆地的缓冲范围,获得陆地缓冲区;步骤三:错误舰船轨迹线的错误线段将陆地缓冲区划分两部分,面积较小部分形成的多边形作为绕障多边形;步骤四:根据错误线段的起点和终点,结合绕障多边形,获得最短绕障路径,所述最短绕障路径为修正后的路径,将修正后的路径替换错误舰船轨迹线中的错误线段。 | ||
搜索关键词: | 基于 路径 规划 陆地 舰船 轨迹 校正 方法 | ||
【主权项】:
一种基于绕障路径规划的跨陆地舰船轨迹线校正方法,其特征在于,所述方法包括:步骤一:获取错误舰船轨迹线;步骤二:分析被跨陆地的缓冲范围,获得陆地缓冲区;步骤三:错误舰船轨迹线的错误线段将陆地缓冲区划分两部分,面积较小部分形成的多边形作为绕障多边形;步骤四:根据错误线段的起点和终点,结合绕障多边形,获得最短绕障路径,所述最短绕障路径为修正后的路径,将修正后的路径替换错误舰船轨迹线中的错误线段。
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