[发明专利]一种汽轮机汽流激振特征识别方法有效
申请号: | 201610585570.0 | 申请日: | 2016-07-20 |
公开(公告)号: | CN106248385B | 公开(公告)日: | 2018-10-09 |
发明(设计)人: | 应光耀;吴文健;魏辰;郑水英;刘淑莲;蔡文方;李卫军 | 申请(专利权)人: | 国网浙江省电力有限公司电力科学研究院;国家电网公司 |
主分类号: | G01M15/14 | 分类号: | G01M15/14;G01M7/02 |
代理公司: | 浙江翔隆专利事务所(普通合伙) 33206 | 代理人: | 张建青 |
地址: | 310014 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽轮机汽流激振特征识别方法。目前准确地从工频分量变化中识别出汽流激振特征成为一大难点。本发明的技术方案包括如下步骤:获取汽轮机空载至逐步加载过程中的轴振信号和间隙电压信号,生成振动趋势图和振动频谱图;根据所述振动趋势图和振动频谱图,判断在阀门开启或关闭过程中,轴振信号和间隙电压信号低频分量幅值是否有相应变化;若否,则说明机组如果发生汽流激振故障,有可能只反映在工频分量上;判断在阀门开启或关闭过程中,轴振信号和间隙电压信号工频分量幅值和相位是否有相应变化;若是,则说明机组存在汽流激振故障,且发生汽流激振时将表现在工频分量上。本发明可以准确地从工频分量变化中识别出汽流激振特征。 | ||
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【主权项】:
1.一种汽轮机汽流激振特征识别方法,其特征在于,包括如下步骤:1)获取汽轮机空载至逐步加载过程中的轴振信号和间隙电压信号,生成振动趋势图和振动频谱图;2)根据所述的振动趋势图和振动频谱图,判断在阀门开启或关闭过程中,轴振信号和间隙电压信号低频分量幅值是否有相应变化;21)若低频分量幅值存在相应变化,则说明机组稳定裕度差,汽流激振反映在工频分量上的几率小,通过低频分量识别汽流激振故障特征,结束识别;22)若低频分量幅值不存在相应变化,则说明机组如果发生汽流激振故障,有可能只反映在工频分量上,需要进一步分析识别;3)根据所述振动趋势图和振动频谱图,通过工频分量分析识别汽流激振的特征,判断机组是否存在汽流激振隐患。
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