[发明专利]一种起落架航向刚度模拟方法

摘要

一种起落架航向刚度模拟方法，包括如下步骤：在任意一缓冲器压缩量下，在起落架轮轴处施加航向载荷；测量出起落架轮轴处航向位移；计算起落架轮轴处的航向刚度值；描绘起落架轮轴处航向刚度值与缓冲器压缩量对应关系曲线；构建起落架模型；计算所述弹性元件的刚度值；根据所述弹性元件刚度值与缓冲器压缩量对应关系为数据进行起落架着陆模拟，得到轮胎起旋载荷与回弹载荷。本发明解决以往起落架分析中起旋和回弹载荷模拟不准确的问题，有效的分析出起落架起旋和回弹载荷，并且简便易行，适用范围广。

主权项

1.一种起落架航向刚度模拟方法，其特征在于，包括如下步骤：步骤一，在任意一缓冲器压缩量S下，在起落架轮轴处施加正航向载荷Fx以及负航向载荷‑Fx；步骤二，通过位移传感器分别测量出起落架轮轴处正航向位移Ux以及负航向位移‑Ux；步骤三，计算每一个缓冲器压缩量S下的起落架轮轴处航向刚度值Ex，起落架轮轴处航向刚度值Ex为正航向载荷Fx与正航向位移Ux的比值以及负航向载荷‑Fx与负航向位移‑Ux的比值；步骤四，描绘出起落架轮轴处航向刚度值Ex与缓冲器压缩量S对应关系曲线；步骤五，构建起落架模型，包括外筒(1)、活塞杆(2)、前撑杆(3)、轮轴(4)、弹性元件(5)；步骤六，根据起落架轮轴处航向刚度值Ex与缓冲器压缩量S对应关系，计算所述弹性元件(5)的刚度值K，具体的，刚度值K用公式K＝Ex×(L/c)2计算，其中，Ex为起落架轮轴处航向刚度值；L为所述外筒(1)上转轴到所述轮轴(4)中心的垂向距离，为一定值；c为所述外筒(1)上转轴到所述前撑杆(3)的最小距离，也为一定值；步骤七，根据所述弹性元件(5)刚度值K与缓冲器压缩量S对应关系为数据进行起落架着陆模拟，得到轮胎起旋载荷与回弹载荷。