[发明专利]一种智能城市交通管理平台有效

专利信息
申请号: 201610587725.4 申请日: 2016-07-25
公开(公告)号: CN105976606B 公开(公告)日: 2018-06-12
发明(设计)人: 马芳武;佘烁;蒲永锋;赵颖;葛林鹤 申请(专利权)人: 吉林大学
主分类号: G08G1/00 分类号: G08G1/00;G08G1/0962;G08G1/123
代理公司: 吉林省长春市新时代专利商标代理有限公司 22204 代理人: 石岱;石连志
地址: 130025 吉林省长春市*** 国省代码: 吉林;22
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摘要: 一种智能城市交通管理平台,包括智能车辆系统、高精度地图系统、交通管理系统及车辆云系统;其中,所述智能车辆系统包括3G/4G SIM卡、人机交互模块、无线通信模块、传感器、微处理器、执行器及存储器;所述高精度地图系统,用于接收智能车辆系统发送的信息和请求,对信息处理,根据请求发送地图信息,将处理过的地图信息发送给交通管理系统;所述交通管理系统,对高精度地图系统和智能车辆系统提供的信息进行整合,表征交通情况;自我学习优化,根据请求向其发送交通信息;所述车辆云系统,对不同智能车辆系统上采集的数据进行识别学习和融合,将学习情况发送到智能车辆系统。该平台解决了现有车辆、道路和交通管理系统之间的信息缺乏的问题。
搜索关键词: 智能车辆系统 交通管理系统 地图系统 交通管理平台 地图信息 智能城市 云系统 人机交互模块 无线通信模块 发送 交通信息 请求发送 微处理器 信息处理 自我学习 存储器 传感器 整合 采集 学习 融合 优化 交通
【主权项】:
一种智能城市交通管理平台,其特征在于,包括智能车辆系统、高精度地图系统、交通管理系统及车辆云系统;其中,所述智能车辆系统包括3G/4G SIM卡、人机交互模块、无线通信模块、传感器、微处理器、执行器及存储器;所述3G/4G SIM卡,为无线通信模块提供无线入网许可和身份识别;所述人机交互模块,用于驾驶员命令输入和车辆状态显示;所述无线通信模块,用于无线信号的发送和接收;所述传感器,用于车辆周围环境的感知和车辆状态的检测;所述微处理器,用于对传感器信号进行处理,对数据通信的内容和过程进行控制,对车辆进行智能决策和执行机构的控制;所述执行器,根据微处理器的控制指令对车辆进行具体驾驶操作,包括转向机构、制动机构和动力执行机构;所述存储器,用于存储程序和微处理器处理后的数据,必要时向微处理器提供通信数据;所述高精度地图系统,用于接收智能车辆系统发送的反馈信息和请求,对接收到的信息进行处理,并根据收到的请求通过3G/4G无线网络向车辆发送地图信息,同时通过3G/4G无线网络将处理过的地图信息发送给交通管理系统;所述交通管理系统,用于接收高精度地图系统和智能车辆系统提供的信息,对其进行整合,表征交通情况;同时进行自我学习优化,并根据智能车辆系统发送的请求向其发送交通信息;所述车辆云系统,对不同智能车辆系统上的传感器采集的数据进行智能识别学习和学习结果的融合,并将学习情况发送到智能车辆系统。
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