[发明专利]电子不停车收费系统的车载单元及其防拆方法有效

专利信息
申请号: 201610588310.9 申请日: 2016-07-25
公开(公告)号: CN106570942B 公开(公告)日: 2019-04-09
发明(设计)人: 吴青锋 申请(专利权)人: 深圳成谷科技有限公司
主分类号: G07B15/06 分类号: G07B15/06
代理公司: 深圳市睿智专利事务所 44209 代理人: 王用强;邢海兵
地址: 518000 广东省深圳市龙岗区龙城街*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明提出电子不停车收费系统的车载单元及其防拆方法,在车载单元内设置电容检测传感器,通过检测车辆内的安装面和车载单元检测壳体之间的电容值是否发生变化而判断车载单元是否被拆装,有效地防止车载单元被非正常拆装,且不容易被破解。本发明结合角度检测传感器,通过检测角度变化判断车载单元是否被移动而更进一步提高车载单元非正常拆装的侦测能力,有效防止恶意拆装情况发生,并能够为稽逃处理提供数据支撑。
搜索关键词: 电子 停车 收费 系统 车载 单元 及其 方法
【主权项】:
1.一种电子不停车收费系统的车载单元防拆方法,其特征在于包括如下步骤:A. 车载单元安装前,A11. 在车载单元内设置电容检测传感器,预置防拆电容变化阈值;A12. 在车载单元内设置角度检测传感器;B. 车载单元安装激活时,B11. 将车载单元安装在车辆内的安装面上,该车载单元朝向所述车辆内的安装面的壳体是检测壳体;B12. 车载单元安装完成后,将车辆停在基准路面上,进行车载单元首次启动,依据电容检测传感器侦测车载单元的检测壳体与车辆内的安装面之间的电容值,车载单元记录该电容值为安装电容值;依据角度检测传感器侦测到的角度值,车载单元记录该角度值为安装角度值;C. 车载单元正常使用时,C11. 被激活的车载单元在使用过程中,借助电容检测传感器实时地侦测所述检测壳体与安装面之间的实时电容值,并将该实时电容值与车载单元记录的安装电容值作比较检测,当检测到实时电容值与安装电容值的差值不小于所述防拆电容变化阈值时,启动防拆激活处理流程,令车载单元不能正常使用;C12. 被激活的车载单元在使用过程中,角度检测传感器实时侦测的角度值作为实时角度值,车载单元依据自身记录的安装角度值和侦测的实时角度值,借助车载单元角度判读流程判断车载单元是否被非正常拆装。
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