[发明专利]一种负载自适应液压缓冲系统在审
申请号: | 201610589349.2 | 申请日: | 2016-07-26 |
公开(公告)号: | CN107654557A | 公开(公告)日: | 2018-02-02 |
发明(设计)人: | 王志军;眭国忠;许亮 | 申请(专利权)人: | 中船绿洲镇江船舶辅机有限公司 |
主分类号: | F16F9/06 | 分类号: | F16F9/06;F16F9/512;B66D1/58 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 212006 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种能够自动感受负载拉力,并根据负载大小变化自动调节缓冲油缸工作压力的负载自适应液压缓冲系统,属于液压的技术领域。包括绞车、钢丝绳、缓冲油缸、蓄能器、滑轮组、销轴式拉力传感器、负载、PLC、溢流阀、二位二通电磁阀A、二位二通电磁阀B、油泵、电机、单向阀、压力表、系统压力传感器、空气滤、油箱体、放油塞、阀块等部件组成。PLC自动检测销轴式拉力传感器和所述动力单元中的系统压力传感器的值并进行比较运算。正常工作时拉力传感器数值和系统压力传感器数值之间呈一定比例关系,当负载增大即钢丝绳拉力增大时,系统压力需要增大,反之当负载减小即钢丝绳拉力减小时,系统压力需要减小。从而保证缓冲系统工作压力自动适应负载的变化。 | ||
搜索关键词: | 一种 负载 自适应 液压 缓冲 系统 | ||
【主权项】:
一种负载自适应液压缓冲系统,其特征在于包括包括绞车(1)、钢丝绳(2)、缓冲油缸(3)、蓄能器(4)、滑轮组(5)、销轴式拉力传感器(6)、负载(7)、PLC(8)、溢流阀(9)、二位二通电磁阀A(10)、二位二通电磁阀B(11)、油泵(12)、电机(13)、单向阀(14)、压力表(15)、系统压力传感器(16)、空气滤(17)、油箱体(18)、放油塞(19)等部件组成,所述钢丝绳(2)连接着所述绞车(1)和所述滑轮组(5),所述滑轮组(5)包括上滑轮(5‑1)、下滑轮(5‑2)和右滑轮(5‑3),所述下滑轮(5‑2)的中间位置连接着所述缓冲油缸(3),所述上滑轮(5‑1)连接到所述右滑轮(5‑3),所述右滑轮(5‑3)上设置有所述销轴式拉力传感器(6),所述右滑轮(5‑3)连接到所述负载(7),所述销轴式拉力传感器(6)连接到PLC(8)上,所述缓冲油缸(3)内设置有活塞(3‑1)和活塞杆(3‑2),所述活塞(3‑1)将所述缓冲油缸(3)分隔成无杆腔(3‑3)和有杆腔(3‑4),在所有杆腔(3‑4)内安装有复位弹簧(3‑5),所述缓冲油缸(3)的活塞(3‑1)上开有阻尼孔(3‑6),所述缓冲油缸(3)的无杆腔(3‑3)与所述蓄能器(4)联结,所述油泵(12)一侧连接着所述电机(13),另一侧连接着所述油箱体(18),所述油箱体(18)上设置由放油塞(19)和空气滤(17),再另外一侧连接着所述单向阀(14)和二位二通电磁阀B(11),所述二位二通电磁阀B(11)设置在所述油箱体(18)上,与所述二位二通电磁阀A(10)和所述溢流阀(9)相连,所述溢流阀(9)连接着所述压力表(15),所述二位二通电磁阀A(10)和溢流阀(9)可连接到所述缓冲油缸(3)上,所述二位二通电磁阀A(10)、溢流阀(9)与所述缓冲油缸(3)之间连接着所述系统压力传感器(16),所述溢流阀(9)、二位二通电磁阀A(10)、二位二通电磁阀B(11)、油泵(12)、电机(13)、单向阀(14)、压力表(15)、系统压力传感器(16)组成负载自适应液压缓冲系统的动力单元(20)。
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