[发明专利]街道峡谷机动车尾气污染物浓度估算系统有效
申请号: | 201610589358.1 | 申请日: | 2016-07-25 |
公开(公告)号: | CN106202533B | 公开(公告)日: | 2019-10-25 |
发明(设计)人: | 康宇;张仁才;崔凌云 | 申请(专利权)人: | 中国科学技术大学 |
主分类号: | G06F16/903 | 分类号: | G06F16/903;G06F16/9038;G06F17/50;G06Q50/26 |
代理公司: | 北京凯特来知识产权代理有限公司 11260 | 代理人: | 郑立明;郑哲 |
地址: | 230026 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种街道峡谷机动车尾气污染物浓度估算系统,该系统可以由城市道路车流量、峡谷几何结构等数据,通过CFD数值模拟方法得到街道峡谷污染物扩散、分布情况,可操作性强;另外,本发明使得对城市各区域空气污染程度的监测变得更加机动灵活,方便绘制本地区空气污染浓度分布图,利于确定本区域内的重污染区、分析本区域内空气污染的原因,为制定本区域尾气污染治理措施提供科学合理的依据。 | ||
搜索关键词: | 街道 峡谷 机动车 尾气 污染物 浓度 估算 系统 | ||
【主权项】:
1.一种街道峡谷机动车尾气污染物浓度分布估算系统,其特征在于,该系统包括:车牌照信息采集模块、车牌识别模块、数据存储与分析模块以及针对街道内流场的数值模拟计算模块;其中:所述车牌照信息采集模块,用于采集通过街道的车辆图像数据;所述车牌识别模块,用于识别车辆图像数据中的车牌号;所述数据存储与分析模块中存储有车辆信息数据库与排放因子数据,用于根据车辆信息数据库获得各个车牌号对应的车辆信息,并结合通过街道的车辆数目及街道环境信息来统计街道的实时车流量数据、车辆密度、车辆平均行驶速度以及各车型车辆占比,再结合相应的排放因子来计算单位时间内街道峡谷内各污染气体的排放源强;所述针对街道内流场的数值模拟计算模块,用于构建街道环境的三维几何模型,并设置边界条件,再结合单位时间内街道峡谷内各污染气体的排放源强与预定的湍流模型,对街道峡谷各污染气体的浓度分布进行数值模拟计算。
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