[发明专利]一种气动双轨道岔

摘要

本发明公开了一种气动双轨道岔，包括由第一直轨和第二直轨组成的第一轨道、由第一弯轨和第二弯轨组成的第二轨道和道岔机构，第二直轨上形成一豁口，使得第一轨道和第二轨道相连通，第二弯轨与第二直轨相衔接，道岔机构设置于第一弯轨的端部及第一直轨的豁口位置，道岔机构包括道岔座、气缸和拨叉，道岔座的一端与第二直轨和第一弯轨固定连接，气缸与道岔座固定连接，拨叉的一端通过一转轴固定在道岔座上，气缸的活塞杆通过驱动拨叉使其沿着转轴旋转，使拨叉在第一轨道和第二轨道之间切换。本发明通过采用气动控制来控制拨叉的摆动，使拨叉在第一轨道和第二轨道之间切换，结构简单、使用方便、使用寿命长、成本低、可完全实现自动化控制。

主权项

1.一种气动双轨道岔，包括由第一直轨(11)和第二直轨(12)组成的第一轨道(1)、由第一弯轨(21)和第二弯轨(22)组成的第二轨道(2)和道岔机构(3)，所述第二直轨(12)上形成一豁口，使得所述第一轨道(1)和第二轨道(2)相连通，所述第二弯轨(22)与所述第二直轨(12)相衔接，所述道岔机构(3)设置于所述第一弯轨(21)的端部及所述第一直轨(11)的豁口位置，其特征在于，所述道岔机构(3)包括道岔座(31)、气缸(32)和拨叉(33)，所述道岔座(31)的一端与所述第二直轨(12)和第一弯轨(21)固定连接，所述气缸(32)与所述道岔座(31)固定连接，所述拨叉(33)的一端通过一转轴(4)固定在所述道岔座(31)上，所述气缸(32)的活塞杆(321)通过驱动所述拨叉(33)使其沿着所述转轴(4)旋转，使所述拨叉(33)在所述第一轨道(1)和第二轨道(2)之间切换；所述第一轨道(1)、第二轨道(2)和道岔机构(3)通过一连接杆(30)固定在一钢梁轨道(9)的下方；所述钢梁轨道(9)的一侧还设有用于将家畜从有动力的轨道线上拨到无动力的轨道线上的拨盘装置(10)，所述拨盘装置(10)包括减速电机(101)、电机安装板(102)和拨盘(103)；所述的减速电机(101)通过所述电机安装板(102)固定在所述钢梁轨道(9)的一侧，所述拨盘(103)安装在所述减速电机(101)的输出轴上。