[发明专利]具有自适应巡航控制的LNT控制在审
| 申请号： | 201610590475.X | 申请日： | 2016-07-25 |
| 公开（公告）号： | CN106368776A | 公开（公告）日： | 2017-02-01 |
| 发明（设计）人： | F·D·斯迈特;J·哈姆森 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | F01N9/00 | 分类号： | F01N9/00;F01N3/20;F02D41/02 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司11245 | 代理人： | 徐东升,赵蓉民 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及具有自适应巡航控制的LNT控制。本申请提供一种用于控制被设置在具有自适应巡航控制系统的机动车辆的内燃发动机的排气系统中的NOx储存催化转化器的方法，其中该NOx储存催化转化器的再生根据与前方车辆的距离而开始。为此，如果与该前方车辆的距离足够大，则该机动车辆以富模式加速以便再生，使得在减小该距离的加速阶段期间完成该再生。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 自适应 巡航 控制 lnt | ||
【主权项】：
一种用于控制被设置在具有自适应巡航控制系统的机动车辆的内燃发动机的排气系统中的NOx储存催化转化器的方法，该方法包括：响应于第一条件：检测所述机动车辆的第一速度；激活所述自适应巡航控制系统并且将所述自适应巡航控制系统设置到第二速度并且检测与前方车辆的距离；如果所述距离小于目标距离，则增大与所述前方车辆的所述距离；如果与所述前方车辆的所述距离大于所述目标距离并且所述车辆的所述第一速度小于所述第二速度，则开始加速阶段，同时开始所述NOx储存催化转化器的再生；以及维持所述加速阶段直至达到目标速度，所述机动车辆的加速度梯度被控制成使得所述NOx储存催化转化器的再生在所述加速阶段中完成。
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