[发明专利]一种能量回馈型电力测功系统

摘要

本发明公开了一种能量回馈型电力测功系统，包括被测发动机，其特征在于，还包括分别与被测发动机相连接的油门控制仪和扭矩传感器，与扭矩传感器相连接的直流电机，分别与直流电机相连接的电机控制器和逆变单元，以及同时与油门控制仪和电机控制器相连接的中央处理器。本发明的逆变单元独创的采用LT494采集芯片与新颖的外围电路相结合，可以极大的降低电能损耗，使其逆变效率达到98％以上，从而使本发明可以高效的把被测发动机输出的能量转换为电能并入电网，更充分的利用能源。

主权项

一种能量回馈型电力测功系统，包括被测发动机，其特征在于，还包括分别与被测发动机相连接的油门控制仪和扭矩传感器，与扭矩传感器相连接的直流电机，分别与直流电机相连接的电机控制器和逆变单元，以及同时与油门控制仪和电机控制器相连接的中央处理器；所述逆变单元由处理芯片U，三极管VT3，变压器T，N极与处理芯片U的+IN2管脚相连接、P极与三极管VT3的发射极相连接的二极管D2，负极与处理芯片U的REF管脚相连接、正极与三极管VT3的基极相连接的电容C5，N极与三极管VT3的发射极相连接、P极与三极管VT3的集电极相连接的二极管D3，串接在三极管VT3的集电极和处理芯片U的OUT管脚之间的电阻R7，与处理芯片U相连接的调理电路，一端接地、另一端与调理电路相连接的同时与变压器T的原边电感线圈的抽头共同形成逆变单元的输入端的电阻R1，正极与处理芯片U的C2管脚相连接、负极与处理芯片U的C1管脚相连接的电容C8，串接在处理芯片U和变压器T的副边电感线圈之间的交流检测电路，以及串接在变压器T的原边电感线圈和交流检测电路之间的锁相控制电路组成；所述处理芯片U的VCC管脚分别与电容C8的负极和变压器T的原边电感线圈的抽头相连接；所述逆变单元的输入端与直流电机相连接。