[发明专利]一种汽车玻璃防雾涂层

摘要

本发明公开了一种汽车玻璃防雾涂层，包括从里至外依次在石墨烯玻璃基体表面形成的氧化石墨烯层、交联层和防雾层，氧化石墨烯层由石墨烯玻璃基体表面的石墨烯结构经氧化而成，交联层由与氧化石墨烯层通过发生第一化学键力相连接而成，防雾层由复合涂料经喷涂固化与交联层发生第二化学键力相连接而成，且石墨烯玻璃基体为石墨烯在白玻璃基底上经熔融热化学气相沉积直接生长而获得。本发明的汽车玻璃防雾涂层的氧化石墨烯层、交联层、复合涂料层均能以化学键合方式稳定持久地附着在玻璃表面，固化成膜快，涂层对水的接触角为3°，硬度高达2H，透明率高达95％以上，具有持久的防雾效果，耐水性佳，同时机械性能优异，成本低，适用范围广。

主权项

1.一种汽车玻璃防雾涂层，其特征在于，包括从里至外依次在石墨烯玻璃基体表面形成的一氧化石墨烯层、一交联层和一防雾层，所述的氧化石墨烯层由石墨烯玻璃基体表面的石墨烯结构经氧化而成，所述的交联层由与氧化石墨烯层通过发生第一化学键力相连接而成，所述的防雾层由复合涂料经喷涂固化与交联层发生第二化学键力相连接而成；所述的交联层通过如下方式获得:S1:在反应器中加入60‑70份HDI三聚体和1‑3份二丁基二月桂酸锡，加热至55‑60℃后保持恒温，之后在强力搅拌下，按异氰酸酯基与羟基的摩尔比5‑7:1滴加聚乙二醇单甲醚，恒温反应2‑3小时后，得到数均分子质量为500的亲水改性多异氰酸酯；之后将亲水改性多异氰酸酯分散于质量比1:1‑2的二甲基甲酰胺与水的混合溶剂中，形成质量分数为60‑75％的多异氰酸酯分散液；S2:将已形成有所述氧化石墨烯层的石墨烯玻璃基体浸入步骤S1所述60‑75wt％的多异氰酸酯分散液中,加入1‑2滴催化剂二月桂酸二丁基锡,在60‑65℃下恒温超声反应1‑1.5小时,之后冷却至室温,烘干,得到一所述的交联层。