[发明专利]一种基于LC谐振进行加热的电源系统及车辆有效

专利信息
申请号: 201610591582.4 申请日: 2016-07-25
公开(公告)号: CN106025443B 公开(公告)日: 2018-12-07
发明(设计)人: 李军求;孙逢春;张承宁;董玉刚;金鑫 申请(专利权)人: 北京理工大学
主分类号: H01M10/615 分类号: H01M10/615;H01M10/625;H01M10/657;H01M10/66
代理公司: 北京市诚辉律师事务所 11430 代理人: 郎坚
地址: 100081 *** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明提出一种在停车低温环境下,一种基于LC谐振进行加热的电源系统及具备该电源系统的车辆,包括直流电源、半桥电路、LC谐振单元和蓄电装置;所述电源系统具有两个工作回路分时工作,通过半桥电路中的上下桥臂控制所述两个工作回路交替导通和关断,所述工作回路一由直流电源、半桥电路的上桥臂、LC谐振单元和蓄电装置串联组成;所述工作回路二由蓄电装置、LC谐振单元、半桥电路的下桥臂串联组成。能量在所述直流电源、所述LC谐振单元和所示蓄电装置之间往复流动,产生正弦交流电流;所述正弦交流电流经所述蓄电装置的所述交流阻抗实部产生热量实现所述加热。
搜索关键词: 一种 基于 lc 谐振 进行 加热 电源 系统 车辆
【主权项】:
1.一种基于LC谐振进行加热的电源系统,包括直流电源、半桥电路、LC谐振单元和蓄电装置;所述半桥电路包括上桥臂和下桥臂;所述上桥臂一端与直流电源正极连接,下桥臂一端与直流电源负极连接;所述LC谐振单元包括电容和电感,所述LC谐振单元一端连接在所述上桥臂和下桥臂之间,另一端连接蓄电装置正极,蓄电装置负极与直流电源负极连接;所述蓄电装置包括电动势和交流阻抗实部;能量在所述直流电源、所述LC谐振单元和所示蓄电装置之间往复流动,产生正弦交流电流;所述正弦交流电流经所述蓄电装置的所述交流阻抗实部产生热量实现所述加热。
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