[发明专利]一种用于电动汽车的电加热系统控制器的温度检测电路在审
| 申请号： | 201610592213.7 | 申请日： | 2016-07-25 |
| 公开（公告）号： | CN106289564A | 公开（公告）日： | 2017-01-04 |
| 发明（设计）人： | 吴迪;娄建勋;肖胜然;蒋荣勋;魏跃远 | 申请（专利权）人： | 北京新能源汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01K7/22 | 分类号： | G01K7/22 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 | 代理人： | 张大威 |
| 地址： | 102606 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于电动汽车的电加热系统控制器的温度检测电路，包括：电阻式温度传感器的第一端连接至电源，其第二端通过第一电阻接地，其中，所述电源通过第一电容接地；所述电阻式温度传感器的所述第二端还分别连接至所述电加热系统控制器的信号输入端和稳压器件的正极，所述稳压器件的负极接地。根据本发明实施例的用于电动汽车的电加热系统控制器的温度检测电路，通过在所述电加热系统控制器的信号输入端增加了稳压器件，其将信号线的电压值钳位至特定电压，从而避免了整车装配时由于误接信号线导致的控制器主控芯片烧毁。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 电动汽车 加热 系统 控制器 温度 检测 电路 | ||
【主权项】：
一种用于电动汽车的电加热系统控制器的温度检测电路，其特征在于，包括：电阻式温度传感器的第一端连接至电源，其第二端通过第一电阻接地，其中，所述电源通过第一电容接地；所述电阻式温度传感器的所述第二端还分别连接至所述电加热系统控制器的信号输入端和稳压器件的正极，所述稳压器件的负极接地。
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