[发明专利]深水钢护筒配接装置及方法有效
申请号: | 201610593169.1 | 申请日: | 2016-07-26 |
公开(公告)号: | CN106049468B | 公开(公告)日: | 2018-06-29 |
发明(设计)人: | 符强;吕芝林;孙向楠;骆大新;刘嫦;黎新春;王浩 | 申请(专利权)人: | 中国葛洲坝集团第五工程有限公司 |
主分类号: | E02D5/40 | 分类号: | E02D5/40;E02D7/00;E02D7/18 |
代理公司: | 宜昌市三峡专利事务所 42103 | 代理人: | 黎泽洲 |
地址: | 443002 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明提供一种深水钢护筒配接装置,组拼潜驳具有多层的结构,在下层至少具有压舱区,压舱区内设有排水和进水装置;在组拼潜驳设有用于容纳钢护筒穿过的导引区;在导引区的上方设有支撑架,支撑架上设有从组拼潜驳边缘平移至导引区上方的起吊车,起吊车上还设有振动锤。配接施工方法包括以下步骤:打设底节钢护筒;以转运驳将顶节加高钢护筒转运至组拼潜驳;采用起吊车将顶节加高钢护筒吊运至导引区,在底节钢护筒上拼接加高;采用振动锤打设顶节加高钢护筒至设计标高;通过以上步骤实现深水钢护筒配接施工。本发明施工方法安装方便、定位准确、整个装置可重复使用,节约生产成本,克服了深水桩基钢护筒施工中的技术难题,提高了施工进度。 | ||
搜索关键词: | 钢护筒 导引区 组拼 加高 顶节 配接装置 施工 振动锤 支撑架 底节 配接 压舱 吊车 转运 节约生产成本 安装方便 定位准确 技术难题 进水装置 设计标高 深水桩基 施工进度 平移 可重复 吊运 多层 拼接 起吊 下层 穿过 排水 容纳 | ||
【主权项】:
1.一种深水钢护筒配接装置,其特征是:组拼潜驳(2)具有多层的结构,在下层至少具有压舱区(21),压舱区(21)内设有排水和进水装置;在组拼潜驳(2)设有用于容纳钢护筒穿过的导引区;在导引区的上方设有支撑架(8),支撑架(8)上设有从组拼潜驳(2)边缘平移至导引区上方的起吊车(7),起吊车(7)上还设有振动锤(6)。
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