[发明专利]可准确反应公路总体拥堵情况的交通路况检测系统

摘要

本发明提供一种可准确反应公路总体拥堵情况的交通路况检测系统，包括沿着公路两侧的隔离栏或者路灯等距分布的信号收发装置；各所述信号收发装置包括设于公路一侧的发射器，以及设于公路另一侧的与所述发射器相匹配的接收器，所述发射器以固定的频率向所述接收器发送信号；所述接收器将设定时间间隔内收到的信号数，传送给控制器，所述控制器以所述信号数作为路况参考，控制路况提醒单元，显示路况。该系统可以在较低的成本下，对实时交通路况进行准确地检测。

主权项

1.一种可准确反应公路总体拥堵情况的交通路况检测系统，其特征在于：包括沿着公路两侧的隔离栏等距分布的信号收发装置；各所述信号收发装置包括设于公路一侧的发射器，以及设于公路另一侧的与所述发射器相匹配的接收器，所述发射器以固定的频率向所述接收器发送信号；所述接收器将设定时间间隔内收到的信号数，传送给控制器，所述控制器以所述信号数作为路况参考，控制路况提醒单元，显示路况；所述控制器（2）包括数模转换模块（21）、整流滤波模块（22）、放大模块（23）；所述路况提醒单元包括合成显示灯（3）；所述合成显示灯包括红灯（31）和绿灯（32）；所述红灯（31）为恒流输入，保持恒定亮度；所述交通路况检测系统的工作方法，包括：数模转换模块（21）将各所述接收器（1）输出的信号数转换为模拟信号，并经所述整流滤波模块（22）转换为直流微电流，再经放大模块（23）放大后作为所述绿灯（32）的输入电流；当所述公路无通车，各所述接收器在所述设定时间间隔内接收到的信号数达到最大时，所述绿灯（32）的输入电流达到最大，此时，绿灯（32）达到最大亮度，为所述红灯（31）亮度的2-5倍。