[发明专利]路灯控制系统

摘要

本发明涉及照明领域。路灯控制系统，包括一用于感应道路上行人或车辆状况的交通感应传感器系统、一微型处理器系统，微型处理器系统还连接一用于控制发光器件发光状态的发光器件控制模块，发光器件控制模块连接发光器件；发光器件为排布在道路上的发光器件；还包括一通信模块，通过通信模块建立至少两个路灯控制系统之间的通信连接；微型处理器系统连接通信模块；通信模块采用具有定向传输功能的通信模块。由于采用上述技术方案，本发明有效提高了能量利用率、具有显著的节能效果。

主权项

1.路灯控制系统，包括一用于感应道路上行人或车辆状况的交通感应传感器系统、一微型处理器系统，所述微型处理器系统还连接一用于控制发光器件发光状态的发光器件控制模块，所述发光器件控制模块连接发光器件；所述发光器件为排布在道路上的路灯的发光器件，所述路灯设有至少两盏，所述路灯设有用于支撑所述发光器件的路灯杆；还包括一通信模块，通过所述通信模块建立至少两个所述路灯控制系统之间的通信连接；所述微型处理器系统连接所述通信模块，所述通信模块采用具有定向传输功能的通信模块；所述交通感应传感器系统将所感应到的感应信号传递给所述微型处理器系统，所述微型处理器系统再通过所述通信模块将信息传递给其他所述发光器件控制模块，通过通信模块，在微型处理器系统的作用下，使得在通信的至少两盏路灯相互感知点亮的情况，进而协调各自的点亮情况；当道路上的行人或车辆在所述交通感应传感器系统的感应范围以内时，交通感应传感器系统受到触发并响应，向微型处理器系统发送相应信号，微型处理器系统根据所接收到的信号向发光器件控制模块发送控制信号，发光器件控制模块控制发光器件增加亮度，从而为行人或车辆提供道路照明；所述发光器件控制模块分别设置在道路同侧的至少三盏路灯上，至少三盏所述路灯中的相邻至少两盏路灯通过所述通信模块进行通信，至少三盏所述路灯中的一盏所述路灯的交通感应传感器系统感应到感应信号后，所述微型处理器系统控制所述发光器件发光，并通过所述通信模块将发光信息传送给相邻至少一盏路灯，所述发光信息包括传递路灯数量信息；至少三盏所述路灯中的另一盏所述路灯的通信模块收到发光信息后，另一盏所述路灯的微型处理器系统控制发光器件发光，并将传递路灯数量信息减一，通过所述通信模块将包含传递路灯数量信息的发光信息传送给相邻路灯；至少三盏所述路灯中的一盏所述路灯收到的传递路灯数量信息为一时，不再向相邻路灯发送发光信息，控制路灯点亮数量，发光信息在传递过程中，传递路灯数量信息根据程序依次改变，在达到所设定的传递路灯数量信息后，不再传递，进而实现路灯点亮数量控制；所述发光器件控制模块包括一控制电路、一与所述控制电路连接的双向晶闸管，所述双向晶闸管连接所述发光器件；所述微型处理器系统向所述控制电路输出信号，控制电路控制所述双向晶闸管截止，所述发光器件停止发光；所述微型处理器系统停止向所述控制电路输出信号，所述双向晶闸管导通，所述发光器件点亮；控制电路包括光耦T1、电阻R2、整流二极管D1，电阻R2、整流二极管D1、光耦T1串联，光耦T1的受控端连接微型处理器系统，整流二极管D1的阴极通过电阻R1连接双向晶闸管VT的受控端，所述双向晶闸管VT与发光器件串联；所述控制电路设有两组，两组控制电路对称设置，两组控制电路的其中一个回路中，当微型处理器系统输出发光信号给光耦T1，光耦T1导通，将电阻R1短路，电流通过电阻R2流经整流二极管D1后，经过光耦T1流回市电电路，并不触发双向晶闸管VT；当微型处理器系统停止输出发光信息时，光耦T1截止，电流通过R2流经整流二极管D1后，经过电阻R1触发双向晶闸管VT，进而开启路灯。