[发明专利]一种复合型高效汽车尾气净化器有效
申请号: | 201610594896.X | 申请日: | 2016-07-26 |
公开(公告)号: | CN106089369B | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
发明(设计)人: | 郭荣春 | 申请(专利权)人: | 山东交通学院 |
主分类号: | F01N3/04 | 分类号: | F01N3/04;F01N3/28;F01N9/00 |
代理公司: | 北京华仁联合知识产权代理有限公司 11588 | 代理人: | 李珊 |
地址: | 250000*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明涉及一种复合型高效汽车尾气净化器,属于汽车产业配套设备制造技术领域。由发动机排气管、三元催化室,散热片,后排气管,微尘沉降室,过滤罐,终端排气管,注水口,排污阀,带保温层气流罩,伺服电机,蜗杆,蜗轮,风门轴,旋转风门,温度传感器,温控开关,电源插头等部件组成,使用时,定期加注并更换过滤罐内的清水或专用混合溶液,即可正常启动车辆行驶,温控开关通过伺服电机调整带保温层气流罩的风门,通过调控通风量,使三元催化器工作温度保持在400~800度的高效工作范围,同时过滤罐可将废气中的细小颗粒物容纳于水中,提高汽车尾气的洁净度,具有设计合理、运行可靠,使用方便等优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 复合型 高效 汽车尾气 净化器 | ||
【主权项】:
1.一种复合型高效汽车尾气净化器,其特征在于,由发动机排气管、三元催化室,散热片,后排气管,微尘沉降室,过滤罐,终端排气管,注水口,排污阀,带保温层气流罩,伺服电机,蜗杆,蜗轮,风门轴,旋转风门,温度传感器,温控开关,电源插头等18个部件组成,其中,发动机排气管与三元催化室前端连接,三元催化室外表面设有若干组散热片,后排气管两端分别与三元催化室和微尘沉降室连接,微尘沉降室设于过滤罐内部,且过滤罐顶部开口与终端排气管连接,注水口与排污阀分别设于过滤罐的中上部和底部,带保温层气流罩设于三元催化室外表面,且四周留有一定间隙的气流通道,伺服电机设于带保温层气流罩上方的中心线上,且伺服电机轴上连接有蜗杆,蜗杆左右两侧分别与连接有风门轴的蜗轮相啮合,旋转风门与风门轴连接为一体,温度传感器固定于三元催化器外壳上,温控开关通过导线分别与伺服电机、温度传感器和电源插头等电器元件连接。
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