[发明专利]一种用于并联液力缓速器的定子泵阻轮在审
| 申请号： | 201610601848.9 | 申请日： | 2016-07-26 |
| 公开（公告）号： | CN106090177A | 公开（公告）日： | 2016-11-09 |
| 发明（设计）人： | 陈静良;陈江波 | 申请（专利权）人： | 宁波华盛汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | F16H41/24 | 分类号： | F16H41/24;F16H41/26;F16H41/28 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 315000 浙江省宁波市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明涉及机械设计领域，公开了一种用于并联液力缓速器的定子泵阻轮，包括了泵阻轮本体、牵引槽、泵叶片和连接片，通过结构的优化设计，减少泵叶片上进油方形孔数量，增大进油方形孔面积和提高进油方形孔光滑度以及减少进油方形孔变形量能满足缓速器进油量以及增加缓速器力矩，进一步提高车的减速能力，提高了油气结合液力减速器的使用效果；经过合理设计的定子泵阻轮，在圆形通孔的内壁增设有若干的密封槽，密封槽用于密封定子泵阻轮与转子泵动轮所形成的工作腔及进出油的分离，防止进出油混合影响油液循环。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 并联 液力缓速器 定子 泵阻轮 | ||
【主权项】：
一种用于并联液力缓速器的定子泵阻轮，其特征在于，包括了泵阻轮本体、牵引槽、泵叶片和连接片，所述的泵阻轮本体采用圆弧形设计，泵阻轮本体的中部开设有圆形通孔,外壁上开设有若干的密封槽，所述的牵引槽开设于圆形通孔的侧壁上，所述的泵叶片环绕着圆形通孔径向垂直或倾斜设置于泵阻轮本体内壁，所述的连接片设置于泵阻轮本体的四周周侧。
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