[发明专利]一种电动车用弓式充电系统及其控制方法

摘要

本发明公开了一种电动车用弓式充电系统及其控制方法，其将地面充电机部分的充电架和充电机与车辆部分的整车控制器、集电弓、电池管理系统、动力电池、高压配电柜、车载无线通信模块、DC/DC转换器、打气泵变频器、打气泵、储气罐、气压开关、充电开关和用于检测车辆的驱动电机转速的转速传感器组成系统，组成系统的各部件控制单元之间，通过车辆CAN网络和所述车载无线通信模块实现状态信息、控制信息和故障信息的传递交互，从而确保充电开启直至运行结束整个过程的可靠性和安全性。

主权项

1.一种电动车用弓式充电系统，其特征在于，包括地面充电机部分与车辆部分；其中：地面充电机部分包括充电架和具有无线通信功能的充电机，此充电机的输出端连接此充电架的输入端；车辆部分包括整车控制器、集电弓、电池管理系统、动力电池、高压配电柜、车载无线通信模块、DC/DC转换器、打气泵变频器、打气泵、储气罐、气压开关、充电开关和用于检测车辆的驱动电机转速的转速传感器；所述充电架的输出端连接所述集电弓的输入端，所述集电弓与所述整车控制器进行双向连接，所述集电弓的输出端依次连接所述高压配电柜和所述动力电池；所述整车控制器与所述车载无线通信模块、所述打气泵变频器、所述DC/DC转换器和所述电池管理系统之间通过车辆CAN网络进行通信连接；所述打气泵变频器与所述打气泵双向连接，所述打气泵通过气路依次连接所述储气罐和所述集电弓，所述气压开关通过气路与所述储气罐相连接，所述气压开关的信号输出端和所述充电开关分别连接于所述整车控制器的相应输入端，所述整车控制器的输出端连接至所述高压配电柜；所述电池管理系统与所述高压配电柜进行双向连接，所述动力电池检测输出端连接于所述电池管理系统的相应输入端；车辆的仪表、车辆的驱动电机变频器和车辆的电空调控制器分别通过所述车辆CAN网络与所述整车控制器进行通信连接，所述转速传感器连接于所述驱动电机变频器的输入端。