[发明专利]一种用于并联液力缓速器高压密封结构在审
| 申请号： | 201610602751.X | 申请日： | 2016-07-26 |
| 公开（公告）号： | CN106090229A | 公开（公告）日： | 2016-11-09 |
| 发明（设计）人： | 朱召虎;袁可定;马航;徐凯 | 申请（专利权）人： | 宁波华盛汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | F16J15/3208 | 分类号： | F16J15/3208;F16J15/3284;F16J15/3268 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 315000 浙江省宁波市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明涉及机械设计制造领域，公开了一种用于并联液力缓速器高压密封结构，通过零件优化设计，采用油封和导套油封配合使用，分别装配在缓速器盖子的外侧和内侧的孔内，分别对缓速器工作腔的油液和缓速器外侧与变速箱副箱连接所形成的工作腔油液进行密密封，花键轴从油封中心孔穿过，与油封唇口挤压形成密封效果，油封和导套油封均采用氟橡胶制备，适用于高转速、高温、高压的动密封。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 并联 液力缓速器 高压 密封 结构 | ||
【主权项】：
一种用于并联液力缓速器高压密封结构，其特征在于，包括了油封和导套油封，所述的油封和导套油封均为环形工件，所述的油封上开设有定位槽，定位槽内设置有紧箍弹簧，所述的导套油封嵌套于油封的定位槽上。
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