[发明专利]一种具有偏载限位功能的叉车用转向油缸在审
申请号: | 201610603543.1 | 申请日: | 2016-07-28 |
公开(公告)号: | CN106089844A | 公开(公告)日: | 2016-11-09 |
发明(设计)人: | 李少波;陈仕胜;钟继光;江士同;徐庆华;陈洋;张祥 | 申请(专利权)人: | 安徽合力股份有限公司 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F15B15/20;B66F9/22 |
代理公司: | 合肥金安专利事务所 34114 | 代理人: | 徐伟 |
地址: | 230601 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种具有偏载限位功能的叉车用转向油缸,它是在原有的无偏载限位功能的叉车用转向油缸上增加了用于偏载限位的活塞支撑环,当活塞杆在运动过程中出现较大偏扭现象时,通过活塞支撑环的限位作用减小了80%的活塞密封圈及防尘圈的偏磨,有效阻止了因活塞密封圈及防尘圈失效而导致的活塞杆带油现象。本发明在原有的无偏载限位功能的叉车用转向油缸的筒体外壁上的2个油缸安装搭子板之间的距离尺寸由300mm调整为550mm,降低85%的油缸缸筒体受偏载作用下的变形量。 | ||
搜索关键词: | 一种 具有 限位 功能 叉车 转向 | ||
【主权项】:
一种具有偏载限位功能的叉车用转向油缸,包括活塞杆(1)、缸头(2)、缸筒体(4)、组合密封圈(5)和活塞(10),所述活塞杆(1)的结构是中间粗两端细的台阶轴,在所述台阶轴的两端外圆上分别铣有扁方,且在其扁方上沿轴的径向各设有一个轴销通孔,在所述活塞杆(1)的轴向中心部位连接着同轴圆柱管状的活塞(10),在所述活塞(10)的中部外圆上设有环状凸台,在所述环状凸台的中间开有环槽并在其环槽上安装组合密封圈(5),所述缸筒体(4)的结构是一段内壁经过珩磨的圆钢管,其两端内孔孔口处均分别设有一段细牙内螺纹,在缸筒体(4)的筒体外壁上与两侧端面等距离设有2个径向通孔,且这两个径向通孔分别置于所述两端的细牙螺纹的收尾处,在其径向通孔处的缸筒体(4)的外侧分别设一进油管接头,在缸筒体(4)的筒体外壁上还设有2个油缸安装搭子板,所述缸头(2)的结构是一段外圆具有3级台阶圆的圆柱管状体,在其外圆最大一级外圆圆柱面上沿圆周方向开有6条用于拆装缸头(2)的矩形槽,在其中部一级外圆圆柱面上设有细牙螺纹,此螺纹与缸筒体(4)两端的内螺纹相配合,在其最小一级外圆圆柱面上开有2条环槽且分别用于安装缸头O型圈(8)和缸头支撑环(9),在所述圆柱管状体的外圆最大一级外圆圆柱面一侧的内孔壁上设有2道环槽分别用于安装防尘圈(6)和活塞密封圈(7),在其另一侧内孔壁上设有带止口的高精度扩孔用于安装钢背轴承(3),使用时,将含有活塞(10)和活塞杆(1)的组件放进缸筒体(4)中,此时在缸筒体(4)的两端分别旋进含钢背轴承(3)、防尘圈(6)、活塞密封圈(7)、缸头O型圈(8)和缸头支撑环(9)的缸头(2)组件,形成完整的活塞中置式双作用油缸;活塞(10)的单侧行程为128mm;其特征在于:在不改变活塞(10)行程的前提下:所述活塞(10)的轴向长度L等于或大于活塞(10)的行程;活塞(10)上的环状凸台的轴向长度L3小于活塞(10)的轴向长度L的二分之一;所述组合密封圈(5)的两侧的环状凸台上各开有一道支撑环槽,且支撑环槽内设有支撑环(11);所述支撑环槽的槽宽大于密封槽的槽宽;常温状态下,位于活塞(10)上的支撑环(11)的外圆与缸筒体(4)内孔壁之间的单边间隙δ2为0.05~0.1mm。
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