[发明专利]一种用于并联液力缓速器转子定子分离技术的花键轴在审
申请号: | 201610604506.2 | 申请日: | 2016-07-27 |
公开(公告)号: | CN106089969A | 公开(公告)日: | 2016-11-09 |
发明(设计)人: | 袁可定;马航;魏少辉 | 申请(专利权)人: | 宁波华盛汽车部件有限公司 |
主分类号: | F16C3/02 | 分类号: | F16C3/02 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 315000 浙江省宁波*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明涉及机械设计领域,公开了一种用于并联液力缓速器转子定子分离技术的花键轴,包括了花键主轴、限位环、转子叶轮限位台,通过结构优化设计,在花键主轴的一端开设多组多头螺纹,并且通过反复试验修改,优化了多头螺纹的设计参数,设计的螺旋结构强度高,传动力矩大,转子定子工作时靠近不工作时分开容易;经过合理设计的花键轴,结构清晰,各个部位功能清晰,且结构设计具有一定的灵活调节空间,可以满足设备微调需求,易于加工成型。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 并联 液力缓速器 转子 定子 分离 技术 花键轴 | ||
【主权项】:
一种用于并联液力缓速器转子定子分离技术的花键轴,其特征在于,包括了花键主轴、限位环、转子叶轮限位台,所述的花键主轴两端分别为花键端和多头螺纹端,由花键端至多头螺纹端分别设置有限位环和转子叶轮限位台,所述的限位环和转子叶轮限位台之间开设有油封挡圈凹槽和油腔通孔,所述的花键主轴中心轴上由多头螺纹端向花键端开设有螺纹孔,所述的花键主轴远离花键端开设有若干的多头螺纹。
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