[发明专利]纯电动汽车上电控制方法及纯电动汽车有效
| 申请号： | 201610604891.0 | 申请日： | 2016-07-28 |
| 公开（公告）号： | CN107662500B | 公开（公告）日： | 2020-09-04 |
| 发明（设计）人： | 姚航迪;王少恺;杜雷鸣;李雷;张建彪 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L3/00 | 分类号： | B60L3/00;B60L15/20;B60L58/10 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 张大威 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种纯电动汽车上电控制方法及纯电动汽车，方法包括以下步骤：在整车完全下电时，判断车辆是否有上电请求；如果有，则控制车辆的主继电器闭合，通过动力电池对电机控制器、电池管理系统和低压用电器件供电，以进行低压上电；在低压上电完成后，判断是否检测到制动信号、车辆点火开关信号以及是否满足高压上电条件；如果检测到制动信号、车辆点火开关信号且满足高压上电条件，则整车控制器向电池管理系统发送高压上电指令，并向电机控制器发送电机使能指令，以进行高压上电。本发明对纯电动汽车上电过程中各控制器之间的信号交互以及接收到指令信号后应执行的动作做出明确规定，从而提高纯电动汽车上电过程的可靠性和安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 控制 方法 | ||
【主权项】：
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