[发明专利]一种半挂车发电装置有效
申请号: | 201610606217.6 | 申请日: | 2016-07-28 |
公开(公告)号: | CN106114112B | 公开(公告)日: | 2018-06-29 |
发明(设计)人: | 李晓秋 | 申请(专利权)人: | 安徽皖鹏新能源车辆制造有限公司 |
主分类号: | B60G11/46 | 分类号: | B60G11/46;F03G7/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 234000 安徽省宿州市宿*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明涉及一种半挂车发电装置,包括钢板支架、方形车轴、悬挂支架、板簧总成、承载气囊和气动发电系统,钢板支架安装在方形车轴上,且方形车轴位于钢板支架上方;悬挂支架设置在方形车轴之间,且悬挂支架与板簧总成相连接;板簧总成通过U型螺栓固定在悬挂支架上,且板簧总成两端连接钢板支架;承载气囊、上端与车架相固连,承载气囊下端与钢板支架相固连;气动发电系统包括单向止回阀、气压马达、发电机、蓄电池,承载气囊通过气管与单向止回阀连接相连通;单向止回阀通过气管与气压马达相连通;气压马达与发电机相连接;发电机与蓄电池相连接。本发明结构简单,使用方便,可有效利用半挂车的振动产生电能,降低使用油耗。 | ||
搜索关键词: | 车轴 板簧总成 承载气囊 钢板支架 悬挂支架 单向止回阀 半挂车 发电机 气压 马达 气动发电系统 蓄电池 发电装置 固连 气管 连接钢板 振动产生 上端 车架 下端 油耗 支架 | ||
【主权项】:
1.一种半挂车发电装置,包括钢板支架(6、10、13)、方形车轴(5、9、14)、悬挂支架(7、12)、板簧总成(8、11)、承载气囊(2、3、4)和气动发电系统(15),所述气动发电系统(15)包括气压马达(302)和发电机(303),所述的气压马达(302)与发电机(303)相连接,其特征在于:所述的钢板支架(6、10、13)安装在方形车轴(5、9、14)上,且方形车轴(5、9、14)位于钢板支架(6、10、13)上方;所述的悬挂支架(7、12)设置在方形车轴(5、9、14)之间,且悬挂支架(7、12)与板簧总成(8、11)相连接;所述的板簧总成(8、11)通过U型螺栓固定在悬挂支架(7、12)上,且板簧总成(8、11)两端连接钢板支架(6、10、13);所述的承载气囊(2、3、4)上端与车架(1)相固连,承载气囊(2、3、4)下端与钢板支架(6、10、13)相固连;所述的气动发电系统(15)通过气管与承载气囊(2、3、4)相连通;其中:所述的气动发电系统(15)还包括单向止回阀(301)和蓄电池(304),所述的承载气囊(2、3、4)通过气管与单向止回阀(301)连接相连通;所述的单向止回阀(301)通过气管与气压马达(302)相连通;所述的发电机(303)与蓄电池(304)相连接。
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