[发明专利]车身侧围后部结构

摘要

本发明公开了一种车身侧围后部结构，包括B柱总成、C柱总成以及与B柱总成和C柱总成连接的顶边梁，所述顶边梁采用铝型材制成且内部具有空腔。本发明的车身侧围后部结构，采用中空的铝型材制作，整体重量小、强度高，碰撞安全性能更优，有利于电动汽车轻量化，可有效延长电动汽车续航里程；而且贯穿设置的顶边梁采用铝型材制成，结构简单，刚度好，提高了侧围总成的刚度性能。

主权项

1.车身侧围后部结构，包括B柱总成、C柱总成以及与B柱总成和C柱总成连接的顶边梁，其特征在于，所述顶边梁采用铝型材制成且内部具有空腔；所述顶边梁具有依次连接的第一顶梁侧壁、第二顶梁侧壁、第三顶梁侧壁、第四顶梁侧壁、第五顶梁侧壁、第六顶梁侧壁和第七顶梁侧壁，所述B柱总成与第三顶梁侧壁和第四顶梁侧壁连接，B柱支柱的上端设有让顶边梁局部卡入的V形凹槽，V形凹槽的内壁包括呈V形布置的第一安装面和第二安装面，第一安装面与第四顶梁侧壁贴合，第二安装面与第三顶梁侧壁贴合；C柱总成包括与顶边梁连接的C柱支柱、与顶边梁和C柱支柱连接的C柱连接板、与C柱支柱和B柱总成连接的第一支撑梁以及与C柱支柱连接且位于第一支撑梁下方的第二支撑梁，第一支撑梁位于顶边梁的下方，C柱支柱采用铝型材制成且内部具有空腔，C柱连接板采用铝板材制成，第一支撑梁和第二支撑梁均采用铝型材制成；B柱总成包括与顶边梁连接的B柱支柱和与B柱支柱连接的B柱加强梁，B柱加强梁在B柱支柱的后侧与B柱支柱焊接连接，B柱支柱包括由多个侧壁包围形成的第一B柱管体和设置于第一B柱管体内的第三加强筋，B柱加强梁包括由多个侧壁包围形成的第二B柱管体和设置于第二B柱管体内的第四加强筋，第一B柱管体和第二B柱管体均为等截面梁；第一支撑梁的前端与B柱支柱焊接连接，第一支撑梁的后端与C柱支柱焊接连接，后加强梁的上端与第二支撑梁焊接连接，下端与B柱加强梁焊接连接。