[发明专利]电动汽车前部下方车身结构有效
| 申请号： | 201610606724.X | 申请日： | 2016-07-29 |
| 公开（公告）号： | CN106143626B | 公开（公告）日： | 2019-02-12 |
| 发明（设计）人： | 朱浩 | 申请（专利权）人： | 奇瑞新能源汽车技术有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/15 | 分类号： | B62D21/15;B62D25/20 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 张永生 |
| 地址： | 241000 安徽省芜湖市*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动汽车前部下方车身结构，包括前地板框架结构和前纵梁以及防撞横梁，所述前地板框架结构包括前挡板下横梁、一对门槛梁以及后地板前横梁，前挡板下横梁和后地板前横梁设在一对门槛梁之间形成前框架，所述防撞横梁通过吸能盒与前纵梁的前端相连，前纵梁的后端通过连接梁与前挡板下横梁相连，所述前挡板下横梁、门槛梁、后地板前横梁、前纵梁、吸能盒以及连接梁均为中空的铝型材结构。所有梁结构采用中空的铝型材结构，重量轻，结构强度大，碰撞效果和重量两者可以同时兼顾，有利于电动汽车轻量化，可有效延长电动汽车续航里程，降低使用成本。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 前部 下方 车身 结构 | ||
【主权项】：
1.一种电动汽车前部下方车身结构，包括前地板框架结构和前纵梁以及防撞横梁，所述前地板框架结构包括前挡板下横梁、一对门槛梁以及后地板前横梁，前挡板下横梁和后地板前横梁设在一对门槛梁之间形成前框架，其特征在于：所述防撞横梁通过吸能盒与前纵梁的前端相连，前纵梁的后端通过连接梁与前挡板下横梁相连，所述前挡板下横梁、门槛梁、后地板前横梁、前纵梁、吸能盒以及连接梁均为中空的铝型材结构；所述前纵梁包括前纵梁后段和前纵梁前段，所述前纵梁前段与吸能盒相连，前纵梁后段与前挡板下横梁相连，所述前纵梁前段的结构强度小于前纵梁后段的结构强度；所述前挡板下横梁的内部设有用于固定电池的电池固定结构，所述电池固定结构包括螺母板安装条和设在螺母板安装条上的电池安装螺母板，螺母板安装条固定在前挡板下横梁的底板上，底板上设有与电池安装螺母板上的螺孔相对应的通孔；所述前挡板下横梁的底板上设有卡槽，螺母板安装条插在卡槽中。
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