[发明专利]一种列车轴承检测信号包络谱分析方法及装置有效
| 申请号： | 201610607266.1 | 申请日： | 2016-07-28 |
| 公开（公告）号： | CN106289775B | 公开（公告）日： | 2019-05-03 |
| 发明（设计）人： | 彭朝勇;高晓蓉;赵全轲;杨凯;张渝;王泽勇;赵波;王艾 | 申请（专利权）人： | 成都铁安科技有限责任公司 |
| 主分类号： | G01M13/045 | 分类号： | G01M13/045 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 王宝筠 |
| 地址： | 610073 四川省*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本申请提出一种列车轴承检测信号包络谱分析方法及装置。一种列车轴承检测信号包络谱分析方法，包括：利用第一时频域分析方法对列车轴承检测信号进行基于时域特征参数指标的去噪处理，得到去噪后的列车轴承检测信号；利用第二时频域分析方法对去噪后的列车轴承检测信号进行分解处理，得到去噪后的列车轴承检测信号的各个分量；对去噪后的列车轴承检测信号的各个分量进行求包络谱处理，得到去噪后的列车轴承检测信号的各个分量的包络谱；对去噪后的列车轴承检测信号的各个分量的包络谱进行互相关运算处理，得到增强的去噪后的列车轴承检测信号的包络谱。利用本发明技术方案可以得到增强列车轴承检测信号的包络谱，降低检测信号包络谱的误差。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 列车 轴承 检测 信号 包络 谱分析 方法 装置 | ||
【主权项】：
1.一种列车轴承检测信号包络谱分析方法，其特征在于，包括：利用第一时频域分析方法对列车轴承检测信号进行基于时域特征参数指标的去噪处理，得到去噪后的列车轴承检测信号；其中，所述时域特征参数指标包括信号的标准差、均方根、波形因子、峭度；利用第二时频域分析方法对所述去噪后的列车轴承检测信号进行分解处理，得到所述去噪后的列车轴承检测信号的各个分量；对所述去噪后的列车轴承检测信号的各个分量进行求包络谱处理，得到所述去噪后的列车轴承检测信号的各个分量的包络谱；对所述去噪后的列车轴承检测信号的各个分量的包络谱进行互相关运算处理，得到增强的去噪后的列车轴承检测信号的包络谱。
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