[发明专利]基于太阳能棚热技术和烟囱效应的公路隧道自然风利用系统在审
| 申请号： | 201610607526.5 | 申请日： | 2016-07-28 |
| 公开（公告）号： | CN106089282A | 公开（公告）日： | 2016-11-09 |
| 发明（设计）人： | 郑晅;李雪;洪盛 | 申请（专利权）人： | 长安大学 |
| 主分类号： | E21F1/18 | 分类号： | E21F1/18 |
| 代理公司： | 西安恒泰知识产权代理事务所 61216 | 代理人： | 李郑建 |
| 地址： | 710064 陕西省*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于太阳能辐射加热棚和蓄热技术的公路隧道自然风利用系统及控制方法，包括公路隧道，在公路隧道上方设置有与隧道平行的管道，管道上分布有与隧道连通的通风口，管道连通竖井，竖井上连接有检查箱，检查箱连接集热棚，在集热棚内部设有多根加热管，所述集热棚内放置有低温潜热蓄热材料，多根加热管的进风口位置低于加热管的出风口位置，集热棚上方出口处连接与大气连通的烟囱。该系统将太阳能烟囱效应、太阳能集热技术和蓄热技术综合应用，不用机械动力解决隧道运营通风问题。可节约能耗，安全可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 太阳能 技术 烟囱 效应 公路 隧道 自然 利用 系统 | ||
【主权项】：
一种基于太阳能辐射加热棚和蓄热技术的公路隧道自然风利用系统，包括公路隧道，其特征在于，在公路隧道上方设置有与隧道平行的管道(6)，管道(6)上分布有与隧道连通的通风口，管道(6)连通竖井(1)，竖井(1)上连接有检查箱(2)，检查箱(2)连接集热棚(4)，在集热棚(4)内部设有多根加热管(3)，所述集热棚(4)内放置有低温潜热蓄热材料，多根加热管(3)的进风口位置低于加热管(3)的出风口位置，集热棚(4)上方出口处连接与大气连通的烟囱(5)。
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