[发明专利]一种活动甲板自动收放装置有效
申请号: | 201610607652.0 | 申请日: | 2016-07-29 |
公开(公告)号: | CN106080959B | 公开(公告)日: | 2018-10-30 |
发明(设计)人: | 刘在良 | 申请(专利权)人: | 扬帆集团股份有限公司 |
主分类号: | B63B3/48 | 分类号: | B63B3/48;B63B25/00 |
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地址: | 316100 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种活动甲板自动收放装置,属于船配技术领域,包括第二镂空、第二销轴、第二支板、第三轮架、控制器、第三电机、第三滚轮、拉绳、柱子、第三滑块、机架、第三气缸、第二隔板、第二凹槽、第四气缸、插入轴、轴套、第二滚轮、第二电机、第二气缸、第二滑块、第二轮架、折叠板、连接杆、滑轨、支柱、第一滚轮、第一电机、支杆、第一滑块、第一皮带、第一轮架、剪叉臂、第一支板、第一销轴、架子、第一镂空、第一凹槽、第一隔板和第二皮带,所述第一隔板上左右两侧各安装第二支板,第二支板上设有第二镂空,第二镂空上安装两个第二销轴;本发明的优点是:能分隔出更多装载空间。 | ||
搜索关键词: | 一种 活动 甲板 自动 装置 | ||
【主权项】:
1.一种活动甲板自动收放装置,包括第二镂空(1)、第二销轴(2)、第二支板(3)、第三轮架(4)、控制器(5)、第三电机(6)、第三滚轮(7)、拉绳(8)、柱子(9)、第三滑块(10)、机架(11)、第三气缸(12)、第二隔板(13)、第二凹槽(14)、第四气缸(15)、插入轴(16)、轴套(17)、第二滚轮(18)、第二电机(19)、第二气缸(20)、第二滑块(21)、第二轮架(22)、折叠板(23)、连接杆(24)、滑轨(25)、支柱(26)、第一滚轮(27)、第一电机(28)、支杆(29)、第一滑块(30)、第一皮带(31)、第一轮架(32)、剪叉臂(33)、第一支板(34)、第一销轴(35)、架子(36)、第一镂空(37)、第一凹槽(38)、第一隔板(39)和第二皮带(40),其特征是:所述第一隔板(39)上左右两侧各安装第二支板(3),第二支板(3)上设有第二镂空(1),第二镂空(1)上安装两个第二销轴(2),剪叉臂(33)下端左右两侧各安装在两个第二销轴(2)上,剪叉臂(33)上端左右两侧各安装在两个第一销轴(35)上,第一销轴(35)安装在第一镂空(37)上,第一支板(34)上设有第一镂空(37),第二支板(3)侧面安装支杆(29),支杆(29)安装在第一滑块(30)上,第一滑块(30)安装在滑轨(25)上,滑轨(25)上安装架子(36),第一支板(34)安装在架子(36)下,第一滑块(30)安装在第一皮带(31)上,第一皮带(31)套设在两个第一滚轮(27)上,第一滚轮(27)安装在第一轮架(32)上,第一轮架(32)安装在架子(36)下,第一电机(28)的轴通过联轴器与第一滚轮(27)相连,第一电机(28)安装在第一轮架(32)上,滑轨(25)上安装第二滑块(21),第二滑块(21)上安装第二气缸(20),第二气缸(20)的活塞杆上安装轴套(17),第二滑块(21)安装在第二皮带(40)上,第二皮带(40)套设在两个第二滚轮(18)上,第二滚轮(18)安装在第二轮架(22)上,第二轮架(22)安装在支柱(26)下,支柱(26)安装在连接杆(24)右侧,连接杆(24)安装在滑轨(25)侧面,第二电机(19)的轴通过联轴器与第二滚轮(18)相连,第二电机(19)安装在第二轮架(22)上,滑轨(25)上安装第三滑块(10),第三气缸(12)的活塞杆安装在第三轮架(4)上,第三气缸(12)安装在机架(11)上,机架(11)安装在滑轨(25)下端,第三滑块(10)上安装柱子(9),柱子(9)上端安装在第二隔板(13)上,第二隔板(13)位于第一凹槽(38)内,第二隔板(13)内左右两侧各设有第二凹槽(14),第二凹槽(14)内安装第四气缸(15),第四气缸(15)的活塞杆上安装插入轴(16),插入轴(16)与轴套(17)相互配合,第二隔板(13)上安装折叠板(23),折叠板(23)上端安装在第一凹槽(38)内,第一隔板(39)内设有第一凹槽(38),第一隔板(39)内安装第三轮架(4),第三轮架(4)上安装第三滚轮(7),第三滚轮(7)的轴通过联轴器与第三电机(6)相连,第三电机(6)安装在第三轮架(4)上,拉绳(8)上端缠绕在第三滚轮(7)上,拉绳(8)下端伸向第一隔板(39)外,拉绳(8)下端安装在第二隔板(13)上,控制器(5)安装在支柱(26)上,控制器(5)通过导线分别与第一电机(28)、第二电机(19)和第三电机(6)相连。
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