[发明专利]一种提高汽轮机组中低负荷给水温度的方法及装置在审
| 申请号： | 201610608142.5 | 申请日： | 2016-07-29 |
| 公开（公告）号： | CN106050337A | 公开（公告）日： | 2016-10-26 |
| 发明（设计）人： | 谭锐;薛海;邵峰 | 申请（专利权）人： | 南京电力设备质量性能检验中心 |
| 主分类号： | F01K7/38 | 分类号： | F01K7/38 |
| 代理公司： | 南京汇盛专利商标事务所(普通合伙) 32238 | 代理人： | 张立荣;杭清涛 |
| 地址： | 210033 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种提高汽轮机组中低负荷给水温度的方法及装置，在一段抽汽点前加装新的零抽抽汽回热模块，该模块从新抽汽点引出并接在原一段抽汽管段上，在机组负荷低到一定程度(35%‑40%左右)SCR入口烟温低于310℃脱硝投运困难时，将一段抽汽切为该新增抽汽运行，该新抽汽模块可以提高1号高压加热器出口的给水温度，提高循环热效率进而降低煤耗，同时也提高了低负荷下脱硝入口烟温，使得脱硝系统能在全负荷段高效率地运行，满足环保要求的同时也降低了脱硝成本，具有经济和环保效益。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 提高 汽轮 机组 负荷 给水 温度 方法 装置 | ||
【主权项】：
一种提高汽轮机组中低负荷给水温度的装置，用于通过一段抽汽管（3）连接高压缸（1）来维持给水水温的1号高压加热器（2）上，所述一段抽汽管（3）上依次安装有一抽逆止门（6）、一抽电动门（7）和1号高压加热器进汽电动总门（8），其特征在于，该装置包括零抽管道（4）和依次安装在所述零抽管道（4）上的零抽逆止门（9）、零抽电动门（10）、零抽调门（11）、减温器（12）和零抽电动总门（13），所述高压缸（1）上设有零抽抽汽点，所述零抽抽汽点的抽汽压力高于连接所述一段抽汽管（3）的一段抽汽点的抽汽压力，所述零抽管道（4）零抽逆止门（9）端连接在所述高压缸（1）上的零抽抽汽点，所述零抽管道（4）另一端连接至一段抽汽管（3），所述零抽管道（4）的接入点位于所述一抽电动门（7）和1号高压加热器进汽电动总门（8）之间。
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