[发明专利]一种汽车用有油电动空压机防机油乳化的控制方法有效

专利信息
申请号: 201610608969.6 申请日: 2016-07-29
公开(公告)号: CN106194685B 公开(公告)日: 2017-06-27
发明(设计)人: 张建青;张汝辉;林剑健;林必生 申请(专利权)人: 厦门金龙旅行车有限公司
主分类号: F04B49/06 分类号: F04B49/06;F04B49/00;F04B39/02
代理公司: 厦门智慧呈睿知识产权代理事务所(普通合伙)35222 代理人: 郭福利
地址: 361000 *** 国省代码: 福建;35
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摘要: 发明公开了一种汽车用有油电动空压机防机油乳化的控制方法,其结合电动空压机的特性,根据环境相对湿度、电动空压机机体内温度及气压,动态控制电动空压机运行,防止电动空压机机油乳化。本发明控制简单、成本低、运行可靠性高且防机油乳化能力强。
搜索关键词: 一种 汽车 用有油 电动 空压机防 机油 乳化 控制 方法
【主权项】:
一种汽车用有油电动空压机防机油乳化的控制方法,其步骤为:S1电动空压机内的空压机温度传感器检测电动空压机机体内的温度并反馈至控制器,该电动空压机温度值为第一空压机温度值;控制器对比所述第一空压机温度值与预设的高温保护值;当所述第一空压机温度值大于所述高温保护值时,控制器控制电动空压机停机;当所述第一空压机温度值小于所述高温保护值时,控制器执行S2;S2控制器接收车辆泵气请求启动信号,并判断所述泵气请求启动信号是否为24小时内首次发出;当所述泵气请求启动信号为24小时内首次发出时,控制器控制空压机启动运行;当所述泵气请求启动信号非24小时内首次发出时,电动空压机启动运行至控制器接收到车辆泵气请求停止信号时关闭运行;S3控制器接收车辆泵气请求停止信号,控制器根据车辆湿度传感器检测到的环境相对湿度信号计算电动空压机的压力露点温度值;空压机温度传感器再次检测电动空压机机体内的温度反馈至控制器,该电动空压机温度值为第二空压机温度值;控制器对比所述第二空压机温度值与所述压力露点温度值;当所述第二空压机温度值大于所述压力露点温度值时,控制器控制电动空压机运行相应时间t1后关闭运行;当所述第二空压机温度值小于所述压力露点温度值时,控制器控制电动空压机持续运行;S4控制器计算电动空压机关闭运行时间t2,并对比t2与热机周期时间;当所述t2值大于所述热机周期时间时,电动空压机进入新的工作周期,执行S1;当所述t2值小于所述热机周期时间时,执行S5;S5电动空压机内的空压机温度传感器检测电动空压机机体内的温度并反馈至控制器,该电动空压机温度值为第三空压机温度值;控制器对比所述第三空压机温度值与预设的高温保护值;当所述第三空压机温度值大于所述高温保护值时,控制器控制电动空压机停机;当所述第三空压机温度值小于所述高温保护值时,控制器执行S6;S6当控制器未接收车辆泵气请求启动信号时,电动空压机保持关闭运行;当控制器接收车辆泵气请求启动信号时,电动空压机启动运行至控制器接收到车辆泵气请求停止信号时关闭运行。
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