[发明专利]一种双离合器行星排式纯电动汽车变速器

摘要

本发明提供一种适应性较好的双离合器行星排式纯电动汽车变速器，输入轴（2）、内轴（6）和输出轴（15）由左至右同轴布置且内轴位于外轴（5）之中，其左、右部分分别伸出于外轴的左、右端之外，前太阳轮（7）和后太阳轮（12）左右并列地布置且前太阳轮固联于外轴上、后太阳轮固联于内轴伸出于外轴的右端的右部分上，前行星轮（8）与后行星轮（11）左右并列地空套在行星架（14）的行星轴（13）上且前行星轮与前太阳轮啮合，第一、二离合器（3）、（4）左右并列地布置且第一、二离合器的外鼓均与输入轴固联、第一、二离合器的内毂分别与内轴伸出于外轴的左端之外的左部分及外轴相联接，行星架的右端与输出轴的左端相固联。

主权项

一种双离合器行星排式纯电动汽车变速器，包括驱动电机（1）和一端与该驱动电机（1）的转子相连接的输入轴（2），包含齿圈（10）、后行星轮（11）、后太阳轮（12）、行星轴（13）、行星架（14）的行星排，以及第一离合器（3）、第二离合器（4），内轴（6）和输出轴（15），所述后行星轮（11）空套在行星排的行星架（14）的行星轴（13）上且同时与后太阳轮（12）和齿圈（10）相啮合，其特征在于：还包括外轴（5）、前太阳轮（7）、前行星轮（8），所述输入轴（2）、内轴（6）和输出轴（15）由左至右同轴心线布置且内轴（6）位于外轴（5）之中，其左、右部分分别伸出于外轴（5）的左、右端之外，所述前太阳轮（7）和行星排的后太阳轮（12）左右并列地布置且前太阳轮（7）固联于外轴（5）上、后太阳轮（12）固联于内轴（6）伸出于外轴（5）的右端的右部分上，所述前行星轮（8）与后行星轮（11）左右并列地空套在行星排的行星架（14）的行星轴（13）上且前行星轮（8）与前太阳轮（7）啮合，所述第一离合器（3）和第二离合器（4）左右并列地布置且第一离合器（3）的外鼓和第二离合器（4）的外鼓均与输入轴（2）固联、第一离合器（3）的内毂与内轴（6）伸出于外轴（5）的左端之外的左部分相联接、第二离合器（4）的内毂与外轴（5）相联接，所述行星排的行星架（14）的右端与输出轴（15）的左端相固联。