[发明专利]一种轻量化中巴车的底盘模块结构有效
| 申请号： | 201610610644.1 | 申请日： | 2016-07-29 |
| 公开（公告）号： | CN106005014B | 公开（公告）日： | 2019-12-17 |
| 发明（设计）人： | 宗志坚;龙飞永;周江 | 申请（专利权）人： | 东莞中山大学研究院;东莞三新电动汽车技术有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02 |
| 代理公司： | 44215 东莞市华南专利商标事务所有限公司 | 代理人： | 何树良 |
| 地址： | 523808 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及汽车底盘结构技术领域，特指一种轻量化中巴车的底盘模块结构，包括两条纵向大梁，两条侧边纵梁，若干横梁和加强板，若干横梁分别榫接于两条纵向大梁和两条侧边纵梁，形成空间底盘骨架，在空间底盘骨架的纵、横梁构成的框内插入加强板，形成空间腔梁底盘结构。本发明的底盘模块结构具备如下优点：1、该底盘模块结构使得双纵梁底盘所有悬伸的横梁形成封闭，整体结构强度更好，模块化程度更高；2、该底盘模块结构上可以直接装配底盘系统结构、动力系统以及三电系统等，形成三类汽车底盘；3、该底盘模块结构更易于运输、存放；4、该底盘模块结构还保证上层侧围模块的安装精度，使其易于装配。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 量化 中巴车 底盘 模块 结构 | ||
【主权项】：
1.一种轻量化中巴车的底盘模块结构，包括两条纵向大梁，两条侧边纵梁，若干横梁和加强板，其特征在于：若干横梁分别榫接于两条纵向大梁和两条侧边纵梁，且若干横梁分别榫接于两条纵向大梁的不同高度层面及不同纵向位置，形成多层的空间底盘骨架；在横梁、纵向大梁、侧边纵梁构成的框架面内侧卡槽内插接有加强板，所述加强板与空间底盘骨架形成空间腔梁底盘结构；所述侧边纵梁开设有用于榫接侧围模块的榫接口。/n
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