[发明专利]一种双轮轮架装置

摘要

一种双轮轮架装置，主要由两个轮轴座(12)、固定安装在轮轴座(12)上用于安装车轮的轮轴(13)以及连接在两个轮轴座(12)上的轮架组成；其特征在于：所述的轮架主要由控制叉(2)、前后两根轮轴座支撑架(7)和安装在两根轮轴座支撑架之间的一根轮轴座控制架(4)组成；本发明的优点在于：当车辆在行使向左或向右转弯倾斜时，转向杆下方的控制叉(2)就会以铰接轴二(6)为轴心带动轮轴座控制架(4)向左或向右摆动，又带动左右两边的两个轮轴座(12)向左或向右摆动，从而带动左右双轮随着车辆向左或向右转弯的倾斜而倾斜。以解决现有双轮支架的两轮车辆转向困难，从而实现在车辆转弯时双车轮能随着车身的倾斜而倾斜，达到平衡稳定、提高转弯性能。

主权项

1.一种双轮轮架装置，包括两个轮轴座(12)、固定安装在轮轴座(12)上用于安装车轮的轮轴(13)以及连接在两个轮轴座(12)上的轮架；其特征在于：所述的轮架包括控制叉(2)、前后两根轮轴座支撑架(7)和安装在两根轮轴座支撑架之间的一根轮轴座控制架(4)；其之间的结构和安装连接为：在两根轮轴座支撑架(7)的两端设有轴孔六(20)，相对应的在两个轮轴座上也设有轴孔八(22)，两只铰接轴四(11)分别通过轮轴座支撑架两端的轴孔六(20)和轮轴座上的轴孔八(22)将两个轮轴座(12)分别铰接安装在两根轮轴座支撑架(7)的两端上，并且轮轴座(12)是以铰接轴四(11)为轴心来回左右摆动；在所述的两只轮轴座(12)的上部都设有带轴孔七(21)的两个连接耳(9)，相对应的在轮轴座控制架(4)的两端也设有轴孔五(19)，两只铰接轴三(10)分别通过两个轮轴座上部两个连接耳的轴孔七(21)和轮轴座控制架两端的轴孔五(19)将轮轴座控制架(4)的两端分别铰接在两个轮轴座的两个连接耳(9)上；控制叉(2)固定连接安装在车辆转向轴(1)下方；在控制叉(2)的中间设有一个轴孔一(15)，在控制叉(2)底端设有一个轴孔二(16)，在控制叉(2)上还设有一个供横向的轮轴座控制架(4)活动的活动槽(3)；与轴孔一(15)相对应的在轮轴座控制架(4)的中间也设计一个轴孔三(17)，横向安装的轮轴座控制架(4)由铰接轴一(5)通过控制叉(2)上的轴孔一(15)和轮轴座控制架(4)上的轴孔三(17)铰接在控制叉(2)的活动槽(3)上；与轴孔二(16)相对应的在前后两根轮轴座支撑架(7)中间也分别设有一个轴孔四(18)，铰接轴二(6)通过前后两根轮轴座支撑架(7)上的轴孔四(18)和控制叉(2)底端的轴孔二(16)将控制叉(2)底端活动铰接在前后两根轮轴座支撑架(7)上；且控制叉(2)是以铰接轴二(6)为轴心可以左右摆动。