[发明专利]一种提高消失模铸造发动机缸体成品率的工艺

摘要

本发明公开了一种提高消失模铸造发动机缸体成品率的工艺，包括如下步骤：制模、组合、涂覆、成型、定型、浇注、取件和检测等，该提高消失模铸造发动机缸体成品率的工艺，采用可发性甲基丙烯酸甲酯与苯乙烯共聚树脂珠粒制成的泡沫模型，增加铸件成品率，通过密封膜和真空泵对砂箱进行真空抽气，形成负压，加大干砂之间的粘性，保证浇注液体均匀进入，同时利于气体排除，增加铸件的完整性，铸型完毕后，真空抽气装置持续抽气维持真空200s到300s，保证浇注稳定性和铸件成型的良率以实现配比合理，操作过程简单和可靠性高的优点，所以该发明具有很高创新性，和实用性，有很高利用价值。

主权项

一种提高消失模铸造发动机缸体成品率的工艺,其特征在于：包括如下步骤：S1、制模，在砂箱中安装有用泡沫沙粒粘合组成与铸件的尺寸形状相同的泡沫塑料模,使用可发性甲基丙烯酸甲酯与苯乙烯共聚树脂珠粒，将可发性甲基丙烯酸甲酯与苯乙烯共聚树脂珠粒份额按照（75‑90%：10‑25%）比例注入蒸汽发泡机内进行发泡成型；S2、组合，将成型的泡塑模型与浇冒口模型组合粘结，形成发动机缸体模型簇；S3、涂覆，将模型簇用专用涂料通过浸泡的方法进行涂覆，涂覆完成的模型簇在40‑55℃通过风干设备进行晾干处理，涂层厚度控制在0.8‑2.2mm，根据发动机缸体铸件尺寸进行厚度控制，制得消失模模型；S4、成型，将消失模模型放入砂箱内进行填充干砂，同时进行砂箱抽气和振动台震动，使干砂填充到砂箱内腔气体抽空并紧实，砂箱表面使用密封膜进行密封，砂箱内的抽气装置进行真空抽气，增加砂粒之间的粘连性；S5、定型，采用加热法消泡缩容去除消失模模型，完成型壳制模，把带有壳的消失模模型加入加热炉进行加热处理；S6、浇注，将砂箱安装在缓震机上，浇注开始后，缓震机开启进行缓慢震荡，浇注到消失模的十分之九时，停止震荡，降低浇注速度直至浇注完毕，等待铸件成型冷却；S7、取件，冷却完毕后，将铸件从砂箱中分离，分离出的发动机缸体铸件与干砂自然分开，获得发动机缸体铸件和干砂，干砂处理后可重复使用；S8、检测，对发动机缸体铸件进行漏水、气孔、开裂、粘砂和工废检测，绘制成表，作为参照对比。