[发明专利]电力工程车的降噪冷却系统

摘要

本发明提供了一种电力工程车的降噪冷却系统，包括柴油机，组合式风扇轴头、冷却风扇、以及散热系统，组合式风扇轴头连接柴油机与冷却风扇。组合式风扇轴头包括驱动轴和风扇轴，驱动轴连接至柴油机的驱动装置。风扇轴的前端轴能够伸入到驱动轴的中空结构中，前端轴为偏心轴结构，其具有凸起的偏心滑块，当风扇轴插入到驱动轴中时，偏心滑块伸入到驱动轴的滑槽中。还包括驱动装置，驱动装置包括致动轴，致动轴的一端抵靠在风扇轴的另一端上，驱动装置驱动致动轴使得其长度能够调整。本发明的可调式低噪音工程机械冷却系统，使得噪音的调节为无极调节，由此可以获得最小化噪声，具有拆装方便、智能程度高等特点。

主权项

1.一种电力工程车的降噪冷却系统，包括柴油机，组合式风扇轴头、冷却风扇、导风罩组件以及散热系统，其特征在于：所述冷却风扇位于柴油机与散热系统之间，组合式风扇轴头连接柴油机与冷却风扇，导风罩组件安装于散热系统上；所述组合式风扇轴头包括驱动轴和风扇轴，所述驱动轴连接至柴油机的驱动装置，能够被柴油机驱动而旋转；所述驱动轴的一端为中空结构，在该中空结构的内壁上加工出一条轴向延伸的滑槽；所述风扇轴的前端轴可以伸入到所述中空结构中，所述前端轴为偏心轴结构，其具有凸起的偏心滑块，当所述风扇轴插入到所述驱动轴中时，所述偏心滑块伸入到所述滑槽中，并能自由地在所述滑槽中滑动；所述风扇轴的另一端连接有风扇；还包括驱动装置，所述驱动装置包括致动轴，所述致动轴的一端抵靠在所述风扇轴的所述另一端上，所述驱动装置驱动所述致动轴使得其长度能够调整在所述驱动轴的中空结构的底部还设有压缩弹簧，该压缩弹簧的一端抵住中空结构的底部，另一端抵住所述风扇轴的前端轴，该压缩弹簧对所述前端轴施加推力。