[发明专利]柴油机DPF碳累积量的检测方法

摘要

本发明公开了一种柴油机DPF碳累积量的检测方法，其中，对全新的DPF进行空载参数标定并记录；根据空载参数确定空载状态方程，并通过空载状态方程得到空载压差；使发动机在行驶工况下运行以采集DPF前后的工况压差；根据空载压差和工况压差，计算去除空载压差后的净压差；根据净压差计算标准状态下的标准压差；在发动机运行过程中，测量DPF中的碳累积量；根据标准压差和碳累积量确定标准压差与碳累积量的标准压差标定曲线；在发动机各工况下对待测DPF进行监控，得到待测DPF的标准压差，将待测DPF的标准压差与标准压差标定曲线进行比对，得到待测DPF的碳累积量。本发明提供的柴油机DPF碳累积量的检测方法，解决了现有柴油机DPF再生时刻不准确的问题。

主权项

1.一种柴油机DPF碳累积量的检测方法，其特征在于，包括如下步骤：步骤S1、对未装配使用且符合产品设计要求的标准DPF进行空载参数标定并记录，所述空载参数包括排气流量、DPF前后压差、入口温度和入口压力；步骤S2、根据标定得到的所述空载参数确定用于计算空载压差的空载状态方程，并通过空载状态方程计算得到空载压差；步骤S3、使发动机在行驶工况下运行以使所述标准DPF中碳的累计量持续增多，采集该状态下所述标准DPF前后的工况压差；步骤S4、根据所述空载压差和所述工况压差，计算去除所述空载压差后的净压差；步骤S5、根据所述净压差计算标准状态下的标准压差；步骤S6、发动机在碳颗粒物排放量最大的工况点时的运行过程中，测量所述标准DPF中的碳累积量；步骤S7、根据所述标准压差和所述碳累积量确定标准压差与碳累积量的标准压差标定曲线；步骤S8、在发动机各工况下对待测DPF进行监控，得到所述待测DPF的标准压差，将所述待测DPF的标准压差与所述标准压差标定曲线进行比对，得到所述待测DPF的碳累积量。