[发明专利]汽车电池温控系统及其控制方法

摘要

本发明揭示了一种汽车电池温控系统设有内部填充有散热介质的电池箱，电池箱内竖直设有多个放置腔，所述放置腔呈行列矩阵结构固定在电池箱底部，所述放置腔之间均具有间隙，所述电池箱顶部设有封盖，所述封盖上下垂有多根注液支管，所述注液支管延伸至每相邻四个放置腔中间的间隙内，所述电池箱底部设有出液管，每根所述注液支管上均设有支管阀且与注液总管连通，所述出液管通过散热泵连接汽车散热器输入端，所述散热器输出端连接注液总管；本系统使用安全可靠，对于锂电池使用环境可控性强，不仅能够可靠的降温，还能在低温环境下给予锂电池加热，保证锂电池的工况环境，提高锂电池的使用安全性、可靠性以及使用寿命。

主权项

1.汽车电池温控系统，其特征在于：系统设有内部填充有散热介质的电池箱，所述电池箱内竖直设有多个中空柱状的放置腔，所述放置腔呈行列矩阵结构固定在电池箱底部，所述放置腔之间均具有间隙，所述电池箱顶部设有封盖，所述封盖上下垂有多根注液支管，所述注液支管延伸至每相邻四个放置腔中间的间隙内，所述电池箱设有出液管，每根所述注液支管上均设有支管阀，且注液支管均与注液总管连通，所述出液管通过散热泵连接汽车散热器输入端，所述散热器输出端连接注液总管，所述出液管与电池箱连接部位设有出液阀，每根所述注液支管均设有向下延伸的连杆，每根所述连杆底端均固定有温度传感器，所述电池箱底部固定有向上凸出的加热棒;所述电池箱的底部固定有制冷管排，所述制冷管排包括与汽车空调压缩机输入、输出端连通的冷凝管道、位于冷凝管道下表面的隔热层、以及位于冷凝管道上表面与冷凝管道管壁连接且延伸入电池箱内的散热针或散热片，所述冷凝管道进口和出口均设有阀门;每个注液支管周围的四个放置腔上所有的温度传感器作为一个温度探测组，每个温度探测组所采集温度的平均值用于与所有温度传感器的平均值比较。