[发明专利]转向架及具有其的轨道车辆在审

专利信息
申请号: 201610614684.3 申请日: 2016-07-29
公开(公告)号: CN106218659A 公开(公告)日: 2016-12-14
发明(设计)人: 张得荣;马巧艳;甄亚林;徐世锋;王春林;邵文东 申请(专利权)人: 中车齐齐哈尔车辆有限公司
主分类号: B61F5/30 分类号: B61F5/30
代理公司: 北京康信知识产权代理有限责任公司11240 代理人: 赵囡囡;吴贵明
地址: 161002 黑龙江*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要: 发明提供了一种转向架及具有其的轨道车辆,其中,转向架包括:载荷传递结构;架体,具有用于容纳载荷传递结构的容纳缺口部;弹性定位结构,沿纵向方向设置在载荷传递结构和容纳缺口部的侧壁之间,弹性定位结构包括壳体以及沿纵向方向依次设置在壳体的内腔中的第一分隔部和第二分隔部,第一分隔部和第二分隔部将内腔分隔为第一腔室、第二腔室以及第三腔室,第一腔室和第二腔室内充满减震流体,第一分隔部上具有用于连通第一腔室和第二腔室的阻尼孔,第二分隔部具有弹性,壳体对应第一腔室的至少部分周向侧壁形成环状变形部。本发明的技术方案能够有效地解决现有技术中的兼顾直线运行性能和曲线通过性能的转向架结构复杂、自重大的问题。
搜索关键词: 转向架 具有 轨道 车辆
【主权项】:
一种转向架,其特征在于,包括:载荷传递结构,设置在车轴的轴承(20)上;架体,具有用于容纳所述载荷传递结构的容纳缺口部(31);弹性定位结构(40),沿纵向方向设置在所述载荷传递结构和所述容纳缺口部(31)的侧壁之间,所述弹性定位结构(40)包括壳体(41)以及沿所述纵向方向依次设置在所述壳体(41)的内腔中的第一分隔部(42)和第二分隔部(43),所述第一分隔部(42)和所述第二分隔部(43)将所述内腔分隔为第一腔室(44)、第二腔室(45)以及第三腔室(46),所述第一腔室(44)和所述第二腔室(45)内充满减震流体,所述第一分隔部(42)上具有用于连通所述第一腔室(44)和第二腔室(45)的阻尼孔(421),所述第二分隔部(43)具有弹性,所述壳体(41)对应所述第一腔室(44)的至少部分周向侧壁形成环状变形部(411)。
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