[发明专利]工程车辆液压制动系统在审
| 申请号： | 201610615221.9 | 申请日： | 2016-08-01 |
| 公开（公告）号： | CN106114482A | 公开（公告）日： | 2016-11-16 |
| 发明（设计）人： | 罗艳蕾;许军 | 申请（专利权）人： | 贵阳玛莱特液压电磁科技有限公司 |
| 主分类号： | B60T13/16 | 分类号： | B60T13/16 |
| 代理公司： | 贵阳春秋知识产权代理事务所(普通合伙) 52109 | 代理人： | 杨云 |
| 地址： | 550009 贵州省贵阳市*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种工程车辆液压制动系统，属于车辆制动系统；旨在提供一种制动响应迅速、制动效果可靠、充液过程平稳的车辆制动系统。包括通过充液阀（4）分别与第一储能器（5）、第二储能器（6）连接的油泵（1），通过液压制动阀（8）与第一储能器（5）、第二储能器（6）对应连接的前轮制动器（10）、后轮制动器（9）；充液阀（4）通过单向阀（7）与第三储能器（13）连接，驻车制动器（11）通过驻车制动阀（12）与该第三储能器连接。本发明不仅可对两个储能器同时均衡充液，即便油泵或充液阀发生故障也可通过手动泵向第三储能器供油，从而实现紧急制动，提高了系统的安全可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 工程 车辆 液压 制动 系统 | ||
【主权项】：
一种工程车辆液压制动系统，包括通过充液阀（4）分别与第一储能器（5）、第二储能器（6）连接的油泵（1），通过液压制动阀（8）与第一储能器（5）、第二储能器（6）对应连接的前轮制动器（10）、后轮制动器（9）；其特征在于：充液阀（4）通过单向阀（7）与第三储能器（13）连接，驻车制动器（11）通过驻车制动阀（12）与该第三储能器连接。
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