[发明专利]发动机用气缸盖罩总成

摘要

本发明提供的发动机用气缸盖罩总成，包括气缸盖罩、端盖总成和通风组件，其中，气缸盖罩的内部设置有相连通的第一空腔和第二空腔，在第一空腔和第二空腔之间设置有隔板，通风组件与气缸盖罩固定连接，且其内部与第二空腔相连通。窜气从第一空腔流通到第二空腔中时，在挡板的作用下，窜气流通速度加快，随后与气缸盖罩的内壁碰撞，该碰撞导致油气分离，分离出的油滴最终流到曲轴箱处辅助密封曲轴箱，分离出的气体经通风组件净化后回收利用。与现有技术相比，本发明提供的发动机用气缸盖罩总成，结构布局合理，避免机油口表面产生乳化物，保证了发动机的正常运行。

主权项

1.一种发动机用气缸盖罩总成，其特征在于，包括：气缸盖罩，内部设置有第一空腔、第二空腔和隔板，所述第一空腔和所述第二空腔相连通，所述隔板位于所述第一空腔和所述第二空腔之间；端盖总成，用于密封所述第二空腔；通风组件，与所述气缸盖罩固定连接，且内部与所述第二空腔连通；所述气缸盖罩内还设置有第三空腔，所述第三空腔位于所述第二空腔的下侧，且所述第三空腔与所述第二空腔相连通，且在所述第二空腔与所述第三空腔之间设置有挡板，所述端盖总成包括：端盖；支撑杆，第一端与所述端盖固定连接；转动片，与所述支撑杆的第二端固定连接；密封垫，活动套设在所述支撑杆上；弹性件，活动套设在所述支撑杆上，且位于所述密封垫和所述端盖之间；利用所述端盖总成密封所述第二空腔时，将所述端盖沿所述第二空腔的开口部的外侧向下移动，所述密封垫接触到所述第二空腔的开口部的端面，所述弹性件挤压所述密封垫将所述第二空腔密封；在所述端盖向下移动时，所述支撑杆带动所述转动片向下移动，使所述转动片与所述挡板相配合，进而使得所述第二空腔与所述第三空腔同时密封。