[发明专利]一种基于风扇部件鸟撞试验结果的全状态鸟撞评估方法

摘要

本发明公开了一种基于风扇部件鸟撞试验结果的全状态鸟撞评估方法。所述方法包括如下步骤：步骤1：获取鸟类变量参数、风扇部件变量参数；步骤2：形成在选取的参数相互组合的组合矩阵，每个组合矩阵中的一个组合参数为一组参数状态；步骤3：计算每一组的参数状态下相对叶根的弯曲破坏角动量以及相对叶片的转动中心的扭转破坏角动量；步骤4：将每组参数状态所对应的相对叶根的弯曲破坏角动量以及相对叶片的转动中心的扭转破坏角动量分别与极限安全角动量以及极限破坏角动量进行对比。本发明的基于风扇部件鸟撞试验结果的全状态鸟撞评估方法提出了完整的基于部件鸟撞试验结果的全状态鸟撞评估方法。

主权项

1.一种基于风扇部件鸟撞试验结果的全状态鸟撞评估方法，其特征在于，包括如下步骤：步骤1：获取鸟类变量参数、风扇部件变量参数；步骤2：选取步骤1中的鸟类变量参数以及风扇部件变量参数中的几个参数，并形成在选取的参数相互组合的组合矩阵，每个所述组合矩阵中的一个组合参数为一组参数状态；步骤3：通过公式计算在所述步骤2中的每一组的参数状态下，遭受鸟撞时，鸟体作用在风扇部件时产生的相对叶根的弯曲破坏角动量以及作用在风扇部件时产生的相对叶片的转动中心的扭转破坏角动量；步骤4：将所述步骤3中获得的每个与所述步骤2中的每组参数状态所对应的相对叶根的弯曲破坏角动量以及相对叶片的转动中心的扭转破坏角动量分别与极限安全角动量以及极限破坏角动量进行对比，从而得到该组参数状态下的风扇部件的状态；所述步骤2中的相对叶片的转动中心的扭转破坏角动量采用如下公式计算：其中，V_rel为鸟进入发动机的合成速度，z＝从进气边缘到转动中心的沿叶弦的长度，L＝一个转子叶片所切碎的鸟的长度、θ为鸟体相对叶弦的入射角、θ'为叶弦角、ρ_B是鸟体密度、A_B是鸟体撞击叶片的横截面积。