[发明专利]一种基于车载智能终端的车辆碰撞检测方法及系统有效

专利信息
申请号: 201610618054.3 申请日: 2016-08-01
公开(公告)号: CN106230940B 公开(公告)日: 2019-06-04
发明(设计)人: 罗德祥;魏巽杰;王旭;马伟;张新锋;熊泉 申请(专利权)人: 深圳市智行畅联科技有限公司
主分类号: H04L29/08 分类号: H04L29/08;G07C5/08
代理公司: 深圳市君胜知识产权代理事务所(普通合伙) 44268 代理人: 王永文;杨宏
地址: 518116 广东省深圳市龙岗区龙*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明公开了一种基于车载智能终端的车辆碰撞检测方法及系统,方法包括:车载智能终端实时采集行车过程中的行车数据,将行车数据实时传输至后台服务器,车载智能终端根据行车数据的变化判断是否发生碰撞;当检测到行车数据的变化值大于一预定值,则车载智能终端作出判定当前发生碰撞,获取预设的处理方式对车载智能终端进行初步处理;后台服务器生成最终判断结果,并反馈给车载智能终端;当车载智能终端检测到最终判断结果和初步判断结果不一致时,车载智能终端对当前初步处理操作进行校正。本发明可减少误报,避免行车记录中视频频繁被加锁,导致磁盘空间被占满;提高检测准确性,及时保证获取到有用信息,对碰撞进行及时处理。
搜索关键词: 一种 基于 车载 智能 终端 车辆 碰撞 检测 方法 系统
【主权项】:
1.一种基于车载智能终端的车辆碰撞检测方法,其特征在于,所述方法包括:A、车载智能终端实时采集行车过程中的行车数据,将行车数据实时传输至后台服务器,车载智能终端根据行车数据的变化判断是否发生碰撞;B、当检测到行车数据的变化值大于一预定值,则车载智能终端作出判定当前发生碰撞的初步判断结果,根据初步判断结果获取预设的处理方式对车载智能终端进行初步处理;C、后台服务器对在一预定时间段内接收的行车数据进行分析,生成最终判断结果,并将最终判断结果反馈给车载智能终端;D、当车载智能终端检测到最终判断结果和初步判断结果不一致时,车载智能终端对当前初步处理操作进行校正;车载智能终端上设置有用于拍摄行车过程的摄像装置,以及用于储存拍摄行车视频的存储器,车载智能终端检测到加速度数据变化值大于预定值时,车载智能终端对当前的视频进行初步处理;后台服务器的最终判断结果与车载智能终端的初步判断结果不一致时,车载智能终端解除对当前的视频进行的初步处理操作;所述A具体包括:A1、车载智能终端通过加速度传感器实时采集汽车行车过程中前进方向、水平向右方向、竖直向上三个方向上的加速度分量数据,车载智能终端将三个方向上的加速度分量数据、当前地理位置数据以及车速数据上传至后台服务器;A2、车载智能终端通过所述三个方向上的加速度分量数据的变化值判断是否发生碰撞;所述C具体包括:C1、后台服务器获取接收到的所述加速度分量数据、所述当前地理位置数据以及所述车速数据的时间点,对距离时间点前后一段时间的数据进行分析,生成最终判断结果;C2、后台服务器将最终判断结果发送给车载智能终端。
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