[发明专利]电子控制单元的供电方法、电子控制单元和车辆在审
申请号: | 201610619630.6 | 申请日: | 2016-07-29 |
公开(公告)号: | CN106080452A | 公开(公告)日: | 2016-11-09 |
发明(设计)人: | 马东辉;张俊哲 | 申请(专利权)人: | 北京车和家信息技术有限责任公司 |
主分类号: | B60R16/03 | 分类号: | B60R16/03 |
代理公司: | 北京市盛峰律师事务所 11337 | 代理人: | 于国栋 |
地址: | 100102 北京市朝阳*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明提供了一种电子控制单元的供电方法、电子控制单元和车辆,该方法应用于车载网络,该方法包括:电子控制单元检测点火钥匙的状态;在检测到点火钥匙切换至OFF状态的情况下,电子控制单元从由点火钥匙控制的电源供电切换为由车辆的常电源供电,继续工作目标时长,以便在目标时长内控制车辆对应操作的执行;在目标时长结束后,电子控制单元进入关闭状态。本发明实施例的电子控制单元在点火钥匙切换至OFF状态时,可继续工作目标时长,在目标时长结束后进入关闭状态,这样在点火钥匙切换至OFF状态之后的目标时长内发生紧急状况时,驾驶员能够通过该电子控制单元及时执行相应的操作,从而能够避免车辆发生意外,提升了车辆的安全性能。 | ||
搜索关键词: | 电子 控制 单元 供电 方法 车辆 | ||
【主权项】:
一种电子控制单元的供电方法,所述方法应用于车载网络,其特征在于,所述方法包括:所述电子控制单元检测所述电子控制单元所在的车辆的点火钥匙的状态;在检测到所述点火钥匙切换至OFF状态的情况下,所述电子控制单元从由所述点火钥匙控制的电源供电切换为由所述车辆的常电源供电,继续工作目标时长,以便所述电子控制单元在所述目标时长内控制所述车辆对应操作的执行;在所述目标时长结束后,所述电子控制单元进入关闭状态。
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