[发明专利]一种多电池系统电池切换装置及方法

摘要

本发明涉及电动车设备领域，尤其是涉及一种多电池系统的电池切换装置及方法。本发明针对现有技术存在的问题，提供一种多电池系统的电池切换装置。通过主正接触器、预充接触器以及多个主负接触器的配合能简单方便的进行电池包之间的切换。使得多个不同特性的电池包混用，提供长里程的供电。本发明包括控制器、电池包正极通断器、电池包负极通断器、被供电装置、n个电池包，用于对被供电装置供电，所有n个电池包正极共点连接，n个电池包正极与电池包正极通断器连接；n个电池包负极分别对应与电池包负极通断器中n个主负接触器对应连接。

主权项

1.一种多电池系统电池切换装置，其特征在于包括：控制器，用于控制电池包正极通断器、电池包负极通断器的接通状态，进而控制相应电池包给被供电装置供电；电池包正极通断器，用于接收控制器正极控制信号，使得相应电池包正极与被供电装置正极连接；电池包负极通断器，包括n个主负开关器，用于接收控制器负极控制信号，使得对应主负开关器接通，使得与主负开关器对应连接的电池包负极与被供电装置负极连接；被供电装置，通过电池包正极通断器、电池包负极通断器接通的电池包，为被供电装置供电；n个电池包，用于对被供电装置供电，所有n个电池包正极共点连接，n个电池包正极与电池包正极通断器连接；n个电池包负极分别对应与电池包负极通断器中n个主负开关器对应连接；所述电池包正极通断器包括预充电阻；所述预充电阻阻值与任意电池包的电压值V关系为：Vt＝V*[1‑exp(‑t/RC)]；其中t为充电时间，R为被充电装置的电阻值，C为被供电装置的电容值，Vt为充电时间t后的被供电装置的电压值。