[发明专利]船舶轨迹预测方法

摘要

本发明涉及一种船舶轨迹预测方法，包括如下几个步骤，首先通过海面雷达获得船舶的实时和历史位置信息并做初步处理；然后在每一采样时刻对船舶轨迹数据预处理，然后在每一采样时刻对船舶轨迹数据聚类，再而在每一采样时刻对船舶轨迹数据利用隐马尔科夫模型进行参数训练，然后在每一采样时刻依据隐马尔科夫模型参数，采用Viterbi算法获取当前时刻观测值所对应的隐状态，最后在每一采样时刻通过设定预测时域W，基于船舶当前时刻的隐状态，获取未来时段船舶的位置预测值，从而在每一采样时刻滚动推测到未来时段内船舶的轨迹。本发明滚动实时对船舶轨迹进行预测，准确性较好，从而为后续船舶冲突解脱提供有力保障。

主权项

一种船舶轨迹预测方法，其特征在于包括如下几个步骤：①通过海面雷达获得船舶的实时和历史位置信息，各船舶的位置信息为离散二维位置序列和，通过应用小波变换理论对原始离散二维位置序列和进行初步处理，从而获取船舶的去噪离散二维位置序列和；②在每一采样时刻对船舶轨迹数据预处理，依据所获取的船舶原始离散二维位置序列和，采用一阶差分方法对其进行处理获取新的船舶离散位置序列和，其中，；③在每一采样时刻对船舶轨迹数据聚类，对处理后新的船舶离散二维位置序列和，通过设定聚类个数，采用K‑means聚类算法分别对其进行聚类；④在每一采样时刻对船舶轨迹数据利用隐马尔科夫模型进行参数训练，通过将处理后的船舶运行轨迹数据和视为隐马尔科夫过程的显观测值，通过设定隐状态数目和参数更新时段，依据最近的个位置观测值并采用B‑W算法滚动获取最新隐马尔科夫模型参数；⑤在每一采样时刻依据隐马尔科夫模型参数，采用Viterbi算法获取当前时刻观测值所对应的隐状态；⑥在每一采样时刻，通过设定预测时域W，基于船舶当前时刻的隐状态，获取未来时段船舶的位置预测值，从而在每一采样时刻滚动推测到未来时段内船舶的轨迹；所述步骤①中，通过应用小波变换理论对原始离散二维位置序列和进行初步处理，从而获取船舶的去噪离散二维位置序列和：对于给定的原始二维序列数据，利用如下形式的线性表达式分别对其进行近似：，其中：，表示对数据平滑处理后得到的函数表达式，表示母波，、和均为小波变换常数，表示母波的转换形式，表示由小波变换过程得到的函数系数，它体现了子波对整个函数近似的权重大小，若此系数很小，那么它意味着子波的权重也较小，因而可以在不影响函数主要特性的前提下，从函数近似过程中将子波除去；在实际数据处理过程中，通过设定阈值来实施“阈值转换”，当时，设定；阈值函数的选取采用如下两种方式：和；对于，也采用上述方法进行去噪处理。