[发明专利]一种自动追踪充电的电动汽车及方法有效
申请号: | 201610620947.1 | 申请日: | 2016-08-02 |
公开(公告)号: | CN106080250B | 公开(公告)日: | 2018-10-12 |
发明(设计)人: | 李文海 | 申请(专利权)人: | 李文海 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18;B60L8/00;H02J7/35 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 褚庆森 |
地址: | 273200*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明的自动追踪充电的电动汽车,包括车体、车轮、驱动系统、制动系统、蓄电池和太阳能板,特征在于:起伏支架的前端或后端铰接于旋转支架上,太阳能板的左端或右端铰接于起伏支架上;第一起伏直线电机的输出轴固定于起伏支架上,起伏支架上固定有第二起伏直线电机,以驱使太阳能板与太阳对准。本发明的追踪方法包括:a).驱使直线电机运动;b).确定旋转支架位置;c).确定起伏支架转动位置;d).确定太阳能板转动位置。本发明的电动汽车,通过旋转电机、第一起伏直线电机、第二起伏直线电机对旋转支架、起伏支架和太阳能板的驱使,可使得太阳能板正对太阳,实现最大功率的太阳能输出,而且整个过程无需人工参与,有益效果显著。 | ||
搜索关键词: | 一种 自动 追踪 充电 电动汽车 方法 | ||
【主权项】:
1.一种自动追踪充电的电动汽车的追踪方法,电动汽车包括车体(1)、车轮(2)、驱动系统、制动系统、蓄电池和太阳能板(5),车轮设置于车体的底部,车体的顶部为顶板,驱动系统用于驱使电动汽车的运行,制动系统实现对电动汽车的制动;所述车体顶板上方设置有旋转支架(3)和起伏支架(4),起伏支架位于旋转支架的上方,太阳能板位于起伏支架的上方;起伏支架的前端或后端铰接于旋转支架上,太阳能板的左端或右端铰接于起伏支架上;车体顶板上固定有限位轴(12),旋转支架上固定有与限位轴通过轴承(13)相配合的涡轮(14),顶板上固定有旋转电机(8),旋转电机的输出轴上固定有与涡轮相啮合的蜗杆(15),以驱使旋转支架在水平面内转动;旋转支架上固定有第一起伏直线电机(9),第一起伏直线电机的输出轴固定于起伏支架上,以驱使起伏支架起伏运动,起伏支架上固定有第二起伏直线电机(10),第二起伏直线电机的输出轴固定于太阳能板上,以驱使太阳能板起伏运动;包括用于驱使太阳能板自动追踪太阳的控制电路,控制电路由微控制器(16)及与其相连接的电源模块(17)和时钟电路(18)组成,微控制器的输入端连接有用于检测太阳能板(5)输出电流大小的电流传感器(21),微控制器通过单独的电机驱动模块驱使旋转电机(8)、第一起伏直线电机(9)和第二起伏直线电机(10)工作;其特征在于,电动汽车的追踪方法通过以下步骤来实现:a).驱使直线电机运动,在自动充电模式下,微控制器根据第一起伏直线电机、第二起伏直线电机运行完全程所需要的时间,控制第一、第二起伏直线电机运动至行程的一半位置处;b).确定旋转支架位置,微控制器驱使旋转电机转动一周,并利用电流传感器周期性地检测太阳能板输出的电流大小,在记录电流值的同时记录旋转电机的转动角度;最后,将旋转电机运动至具有最大电流值输出的位置上;c).确定起伏支架转动位置,第一起伏直线电机驱使起伏支架运动一个全程,并利用电流传感器周期性地检测太阳能板输出的电流大小,在记录电流值的同时记录第一起伏直线电机的运动位置;最后,将第一起伏直线电机运动至具有最大电流值输出的位置上;d).确定太阳能板转动位置,第二起伏直线电机驱使太阳能板运动一个全程,并利用电流传感器周期性地检测太阳能板输出的电流大小,在记录电流值的同时记录第二起伏直线电机的运动位置;最后,将第二起伏直线电机运动至具有最大电流值输出的位置上;此时,太阳能板具有最大电能输出。
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