[发明专利]一种高压油管密封帽压装装置有效
申请号: | 201610621596.6 | 申请日: | 2016-08-01 |
公开(公告)号: | CN106078169B | 公开(公告)日: | 2019-05-17 |
发明(设计)人: | 卢春鸿 | 申请(专利权)人: | 上海众源燃油分配器制造有限公司 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 林君如 |
地址: | 201805 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明涉及一种高压油管密封帽压装装置,包括支架(1)及设置在支架(1)上的铆合组件和高压油管固定组件,铆合组件包括气缸(2)、铆销(3)和芯轴机构,铆销(3)设置在芯轴机构上,气缸(2)固定在支架(1)上,并与芯轴机构和铆销(3)传动连接,高压油管固定组件与芯轴组件相对设置。与现有技术相比,本发明具有对密封帽尺寸要求大大降低并且能有效提高产品合格率等优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 高压 油管 密封 帽压装 装置 | ||
【主权项】:
1.一种高压油管密封帽压装装置,其特征在于,包括支架(1)及设置在支架(1)上的铆合组件和高压油管固定组件,所述的铆合组件包括气缸(2)、铆销(3)和芯轴机构,所述的铆销(3)设置在芯轴机构上,所述的气缸(2)固定在支架(1)上,并与芯轴机构和铆销(3)传动连接,所述的高压油管固定组件与芯轴组件相对设置,所述的芯轴组件包括依次连接的传动板(4)、弹簧(5)和铆合芯轴(6),所述的传动板(4)与气缸(2)传动连接,所述的铆销(3)穿设在铆合芯轴(6)上,并且一端与传动板(4)固定连接,所述的传动板(4)通过导柱导套机构(7)与支架(1)滑动连接;所述的高压油管固定组件包括固定夹紧板(8)、活动夹紧板(9)及夹紧机构,固定夹紧板(8)固定在支架(1)上,活动夹紧板(9)与支架(1)滑动连接,固定夹紧板(8)和活动夹紧板(9)并列设置,并且相邻一侧的相应位置设有用于夹住高压油管(16)的凹槽,所述的夹紧机构与活动夹紧板(9)传动连接;所述的传动板(4)与固定夹紧板(8)之间设有第一导柱组(14),传动板(4)与活动夹紧板(9)之间设有第二导柱组(15),所述的第一导柱组(14)和第二导柱组(15)均包括至少一个导柱,所述的第一导柱组(14)的各导柱的一端固定在传动板(4)上,另一端穿设在固定夹紧板(8)中,所述的第二导柱组(15)的各导柱的一端固定在传动板(4)上,另一端在压装工作时与预设在活动夹紧板(9)上的导柱孔相对设置;工作时,先通过高压油管固定组件将高压油管(16)固定,使高压油管(16)的球头与铆合芯轴(6)相对设置,然后启动气缸(2),气缸(2)推动铆合芯轴(6)和铆销(3)使得与高压油管(16)间隙配合的密封帽贴合球头,密封帽安装到尺寸后气缸(2)推动传动板(4)带动弹簧(5)继续压缩,使铆销(3)对密封帽进行铆合,铆合后,气缸(2)带动传动板(4)复位,复位刚开始时,在弹簧(5)的作用下,铆合芯轴(6)继续压住密封帽,铆销(3)随传动板(4)复位,继续运动,铆合芯轴(6)抬起,完成压装。
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