[发明专利]一种汽车车身用铝合金板的制备方法有效
| 申请号： | 201610622294.0 | 申请日： | 2016-08-02 |
| 公开（公告）号： | CN106282690B | 公开（公告）日： | 2017-10-13 |
| 发明（设计）人： | 于沛;田萌;程国锐;董彬;宋清源 | 申请（专利权）人： | 黄河科技学院 |
| 主分类号： | C22C21/08 | 分类号： | C22C21/08;C22C21/02;C22F1/043;C22F1/047;B32B15/01;B32B15/20;B32B37/15 |
| 代理公司： | 新乡市平原专利有限责任公司41107 | 代理人： | 路宽 |
| 地址： | 450000 河南省郑州*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明属于铝合金材料技术领域，具体涉及一种汽车车身用铝合金板的制备方法。本发明所得汽车车身用双层复合铝合金A层具有优异的成型性和硬度，强度高；B层具有较好的塑形及较高的烤漆硬化响应，两层复合后的铝合金板材强度高、成型性好同时B层侧能够在汽车涂装烘烤处理过程中获得强度提高可广泛应用于汽车车身、面板的制造领域。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 车身 铝合金 制备 方法 | ||
【主权项】：
一种汽车车身用铝合金板的制备方法：其特征在于，包括以下步骤：1）将铝合金板A和铝合金板B进行热轧形成双层复合结构；所述铝合金板A中各化学成分重量百分比为：Si 0.5~1.5％，Cu 0.55~1.8％，Zn 0.25~0.53％，Mg 2.5~5.0％，Fe≤ 1％，Sc 0.1~0.2%，余量为Al；所述铝合金板B中各化学成分重量百分比为：Si 2.5~3.5％，Cu 0.65~1.5％，Zn 0.2~0.33％，Mg 0.4~1％，Sc 0.15~0.35%，Fe ≤ 1％，余量为Al；2）将经步骤1）处理后的板材进行固溶处理，固溶处理温度为470～510℃，保温时间为12‑15小时；3）将经步骤2）处理后的板材进行人工时效处理，人工时效处理温度为90~100℃，时间为6~8h。
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